Strona główna Aktualności Pasażer łamie awaryjne wyjście na opóźnionym locie Delta w trakcie burzy

Pasażer łamie awaryjne wyjście na opóźnionym locie Delta w trakcie burzy

9
0

Wściekły pasażer na opóźnionym locie Delta próbował otworzyć drzwi awaryjne w Atlancie, gdy burzowe nawałnice zatrzymały loty. 

Nagranie z pokładu lotu DL2879 linii Delta Air Lines pokazało męskiego pasażera tracącego cierpliwość z powodu trzy- do czterogodzinnego opóźnienia wśród burz, które dotknęły środkową Amerykę w poniedziałek. 

’Jak długo już jest opóźniony?’ – krzyczał pasażer w niebieskiej czapce bejsbolowej na nagraniu opublikowanym w mediach społecznościowych, z udaniem się na pokładzie do telefonu. 

’Trzy? Cztery godziny? I teraz mówicie o kolejnej godzinie?’ 

Firma Delta potwierdziła, że lot Boeinga 737-900 zmierzający z Atlanty do Chicago na lotnisko O’Hare został uziemiony podczas kołowania ze względu na zakaz startu na O’Hare. 

Personel otaczał go, gdy wciąż wściekle krzyczał na pokładzie: 'Dowieźcie mnie na bramkę, chcę zejść. A jeśli nie, to sam zejdę.’

W tym momencie oddał telefon członkowi załogi, odwrócił się i otworzył drzwi awaryjne. 

’O mój Boże’ – słyszano krzyczącą kobietę. 

Nagranie z pokładu lotu DL2879 linii Delta Air Lines pokazało męskiego pasażera tracącego cierpliwość z powodu trzy- do czterogodzinnego opóźnienia wśród burz, które dotknęły środkową Amerykę w poniedziałek

Nagranie z pokładu lotu DL2879 linii Delta Air Lines pokazało męskiego pasażera tracącego cierpliwość z powodu trzy- do czterogodzinnego opóźnienia wśród burz, które dotknęły środkową Amerykę w poniedziałek

Lot Boeinga 737-900 zmierzający z Atlanty do Chicago na lotnisko O'Hare został zatrzymany ze względu na zakaz startu na O'Hare

Lot Boeinga 737-900 zmierzający z Atlanty do Chicago na lotnisko O’Hare został zatrzymany ze względu na zakaz startu na O’Hare

W oświadczeniu dla Daily Mail, Delta potwierdziła, że 'niezrównoważony' pasażer próbował otworzyć drzwi kabiny podczas oczekiwania na start lotu z 168 pasażerami

W oświadczeniu dla Daily Mail, Delta potwierdziła, że 'niezrównoważony’ pasażer próbował otworzyć drzwi kabiny podczas oczekiwania na start lotu z 168 pasażerami

’Kim jesteś? Dokładnie to nie ma znaczenia. Wiesz, kto tu się liczy? Ja’ – mężczyzna mówił osobie, która próbowała interweniować. 

’Przecież wam mówiłem.’

Wtedy pilot zaczął przemawiać do pasażera przez system nagłaśniający na pokładzie samolotu. 

’Hej, panie – panie, to kapitan. Po prostu- Hej, panie. Panie’ – usłyszano ogłaszającego kapitana. 

’Oto pilot. Oto pilot. Dobrze’ – powiedział zirytowany pasażer. 

’To mówi kapitan. Wrócimy na bramkę.’

’Tak, dobry pomysł!’ – odpowiedział pasażer.  

W oświadczeniu dla Daily Mail, Delta potwierdziła, że 'niezrównoważony’ pasażer próbował otworzyć drzwi kabiny podczas oczekiwania na start lotu z 168 pasażerami. 

Mężczyzna kontynuując krzyk na załogę, oddał telefon członkowi załogi, odwrócił się i otworzył drzwi awaryjne

Mężczyzna kontynuując krzyk na załogę, oddał telefon członkowi załogi, odwrócił się i otworzył drzwi awaryjne

Samolot oderwał się od bramki o 19:38 i w końcu wystartował o 00:44. Następnie wylądował na O'Hare o godzinie 3:00 czasu lokalnego

Samolot oderwał się od bramki o 19:38 i w końcu wystartował o 00:44. Następnie wylądował na O’Hare o godzinie 3:00 czasu lokalnego

Samolot wrócił na bramkę, gdzie na pokładzie spotkali się z nim funkcjonariusze policji w celu usunięcia pasażera, a lot odbył się później tego samego wieczoru, informuje linia lotnicza. 

’Bezpieczeństwo naszych klientów i załogi jest najważniejsze, a Delta nie toleruje zachowań nieodpowiednich. Przepraszamy naszych klientów na tym locie za opóźnienie w podróży,’ podano w oświadczeniu. 

Według FlightAware lot wystartował o 19:38 i wylądował o 00:44. Następnie wylądował na O’Hare o godzinie 3:00 czasu lokalnego. 

Federalna Administracja Lotnictwa prowadzi dochodzenie w tej sprawie – informuje New York Post. Nie jest jasne, czy pasażer trafił na listę No-Fly czy też stanął przed jakimiś zarzutami czy grzywnami. 

Daily Mail skontaktował się z FAA w celu uzyskania komentarza. Â