Carvana ma plany na rozbudowę biznesu o sprzedaż nowych pojazdów.
Spółka Carvana planuje wprowadzić swoją strategię sprzedaży używanych pojazdów na rynek nowych aut i ciężarówek. Jednak nie oczekujcie, że firma faktycznie sprzeda wam pojazd w jednym z jej siedmiu salonów dealerskich należących do Stellantis. Zamiast tego, onlineowy sprzedawca pojazdów zamierza wykorzystać te salony jako miejsca serwisowe, centra testów jazdy oraz potencjalne „place zabaw” dla klientów decydujących, który pojazd chcieliby kupić za pośrednictwem platform online Carvany, w kontrze do tradycyjnego podejścia salonów dealerskich do nowych produktów. Tom Taira, prezes Carvany ds. projektów specjalnych odpowiedzialny za nowe operacje, powiedział CNBC podczas wywiadu w swoim salonie dealerskim w Teksasie: „Każdy pojazd, który sprzedajemy, zarówno używany, jak i nowy, jest online. To bardzo fundamentalna różnica. Nawet wchodząc do salonu, dokonujecie zakupu online, co stanowi dużą różnicę w sposobie myślenia o tym”.
Akcje Carvany spadły o 10% w środę podczas handlu, co zbiegło się z wynikiem CarMax, największego konkurenta spółki, który pokonał oczekiwania Wall Street odnośnie kwartalnych wyników, ale zgłosił presję na marże oraz spadający zysk brutto ze sprzedaży detalicznej używanych pojazdów.
Poprzez sprzedaż używanych pojazdów, Carvana stała się najcenniejszym sprzedawcą samochodów w Stanach Zjednoczonych z kapitalizacją rynkową przekraczającą 70 miliardów dolarów. Według Tairy, celem Carvany w nowym biznesie samochodowym jest zwiększenie swojego udziału w rynku i bazy klientów, oraz pomaganie w sprzedaży pojazdów używanych poprzez wymianę oraz inne środki.
(WSC [Wojewódzki Sąd Administracyjny] – National Automobile Dealer Association podała, że w zeszłym roku na terenie USA działa 16 990 salonów sprzedaży, które osiągnęły łączną sprzedaż przekraczającą 1,3 biliona dolarów.)
Tegoroczny tydzień to pierwszy raz, kiedy Carvana publicznie mówiła o swoich planach dotyczących nowych pojazdów od kiedy zakupiła swój pierwszy salon dealerski Chrysler-Dodge-Jeep-Ram dla Stellantis na początku ubiegłego roku w Arizonie. Od tego czasu jej sieć rozszerzyła się na inne popularne rynki Carvany w Sacramento i San Diego, Kalifornia; Dallas; Atlanta; Cleveland; oraz Boston. Taira podczas wydarzenia medialnego w swoim salonie w Dallas powiedział: „Kiedy zaczęliśmy sprzedawać nowe auta, powiedzieliśmy, że jedynym sposobem, aby to się udało, jest zapewnienie, że odbywa się to po sposób Carvany. Że faktycznie sprzedajemy samochody dokładnie tak samo, jak robi to z klientami samochodów używanych”.
Klienci odwiedzający salon dealerski Carvany w Teksasie są zachęcani do korzystania ze swoich smartfonów i kodów QR do poruszania się po miejscu oraz procesie zakupu nowego auta dla onlineowego sprzedawcy pojazdów.
Carvana wydała około 171 milionów dolarów na zakup swoich salonów dealerskich dla nowych pojazdów Stellantis, z wyłączeniem najnowszego zakupu detalicznika w Ohio, według publicznych dokumentów. Firma odmówiła ujawnienia dalszych inwestycji w salony w celu wdrożenia swojej strategii.
(Taira i firma również odmówili ujawnienia dotychczasowych sprzedaży nowych pojazdów Carvany oraz jej planów rozszerzenia na dodatkowe marki lub inne salony dealerskie Stellantis. CNBC wcześniej potwierdziło, że firma szybko zwiększa swoje sprzedaże nowych pojazdów, a lokalizacja w Arizonie stała się najlepszym dealerem w kraju dla Stellantis).
„Uważamy, że było to dla nas warte, jak długo możemy zwiększać udział i zwiększać całość,” powiedział Taira. Odmówił skomentowania, czy działalność nowych pojazdów jest opłacalna. Aby móc zintegrować swoje sprzedaże nowych pojazdów z obecną stroną internetową, jak to wcześniej podał CNBC, Carvana została zatwierdzona jako certyfikowany dostawca stron internetowych dla Stellantis zamiast korzystania z wymaganych firm zewnętrznych. Kilku dealerów koncesjonowanych powiedziało, że uważają to za unikalną korzyść dla Carvany.
Stellantis, w oświadczeniu dla CNBC, powiedział, że Carvana działa jako „właściciel korporacyjny” swoich marek, podobnie jak inne duże notowane publicznie firmy, takie jak Lithia, oraz AutoNation.
„Stosujemy te same ciągłe standardy i kryteria dla wszystkich partnerów dealerskich, i każda organizacja, która spełnia nasze kwalifikacje, jest upoważniona do działania jako franczyzobiorca,” powiedziała firma motoryzacyjna, dodając, że Stellantis „certyfikuje narzędzia i usługi, które poprawią nasz program i będą korzystne dla naszej sieci. Wszyscy certyfikowani dostawcy muszą przejść rygorystyczny proces wprowadzania i spełnić standardy i wymagania programu.”
H2
Próbne jazdy, „plac zabaw” dla pojazdów
Carvana zamieniła tradycyjny salon dealerski w Dallas na „plac zabaw” z każdą marką Stellantis mającą swój temat, w tym. Chrysler minivany mające bramkę do piłki nożnej.
Klienci odwiedzający salon dealerski Carvany w Teksasie zalecane jest korzystanie z ich smartfonów i kodów QR do nawigacji po lokalizacji oraz procesie kupna nowego auta dla onlineowego sprzedawcy pojazdów.
H2
Ograniczenia w katalogu pojazdów
Kiedy klient zdecyduje się na próbną jazdę lub nawet zakup pojazdu z danej lokalizacji, wówczas proces może stać się bardziej złożony, w zależności od tego, jaki model klient chce. Taira powiedział, że firma zdecydowała się na zakup salonów Stellantis ze względu na szerokość marek producenta samochodów oraz różnorodność produktów, co może być mieczem obosiecznym jeśli chodzi o faktyczne znalezienie dokładnego pojazdu, który klient chce przetestować lub kupić.
W przeciwieństwie do tradycyjnego salonu dealerskiego, który składa zapasy pojazdów dla klientów do przetestowania przed zakupem, w teksańskim obiekcie Carvany jest około 50 samochodów wystawionych na miejscu, z podwójnymi pojazdami do testów jazdy. Miała ona około 3 000 nowych pojazdów na sprzedaż na terenie całego kraju w porównaniu z ponad 60 000 modeli używanych we środę rano, zgodnie z jej serwisem internetowym.
Oznacza to, że klient może nie móc przetestować dokładnie pojazdu, a nawet modelu, który zamierza zakupić, ale proces online stara się dopasować najlepszy możliwy pojazd do przetestowania z tym, czego chce klient. Opisuje również, co jest takie samo, a co jest inne.
Testowość
Możesz wybrać CNBC jako swoje preferowane źródło na Google i nigdy nie przegapić najnowszych wiadomości z najbardziej zaufanej nazwy w biznesowej informacji.
(Yahoo Finanse – Lithia Motors, Inc., oraz AutoNation, Inc., są to amerykańskie sieci dealerskie samochodów nowych i używanych).
Przetestowano natywnie.
