Lewis Hamilton był najszybszy przed Charlesem Leclercem, gdy Ferrari potwierdzili swoje statusu faworytów do zwycięstwa w Grand Prix Monako. Hamilton pokonał Leclerca o 0,111s, a Max Verstappen z Red Bulla stracił tylko 0,168s, ale Ferrari miało idealny piątek, z jedno-dwoma w pierwszym treningu. Charakterystyka toru Monako, który obejmuje wiele zakrętów o niskiej i średniej prędkości, pasuje do cech samochodu Ferrari, co oznacza, że Hamilton i Leclerc mają dużą szansę na zdobycie pierwszego zwycięstwa w Grand Prix tego zespołu od października 2024 r.
(Mercedes wygrał wszystkie pięć dotychczasowych wyścigów w tym sezonie, ale George Russell, który jest 43 punkty za liderem klasyfikacji, był o 0,379s w tyle za Hamiltonem. Antonelli był o pół sekundy w tyle, więc może to być walka Mercedesu o miejsce na podium, jeśli nie będą mogli zakwalifikować się do czoła, biorąc pod uwagę, że wyprzedzanie będzie trudne w niedzielnym wyścigu.)
Lando Norris miał potencjalny problem z baterią, ten sam problem, który doprowadził do wycofania się Russella z Grand Prix Kanady, i stracił 45 minut cennego czasu na torze. Jego kolega z zespołu, Oscar Piastri, również nie wyglądał zbyt konkurencyjnie na siódmym miejscu, za Isackiem Hadjarem, który wcześnie wywrócił się na pierwszym treningu.
(Audi również wygląda szybko w Monako, z Nico Hulkenbergiem na ósmej pozycji i Gabrielem Bortoleto na dziewiątej, więc będą dążyć do zdobycia punktów po raz pierwszy od inaugurującego sezonu Grand Prix Australii. Sergio Perez z Cadillac wywołał jedyny czerwony sztandar sesji, kiedy jego hamulce zajęły ogniem pięć minut przed końcem.)
Czy Ferrari zdoła zamienić tempo w doskonały wynik? Mimo że samochody są węższe w tym roku, kwalifikacje w dużej mierze będą decydować o wyniku niedzielnego Grand Prix Monako, a wszystko wskazuje na to, że Ferrari zajmie czołowe rządzenie. Duże pytanie brzmi, czy to będzie Hamilton czy Leclerc na pierwszym miejscu. Leclerc miał przewagę większości dnia, ale Hamilton i jego strona garażu dokonali kilku zmian w ustawieniach, które się opłaciły, i wyglądał on zgodnie z samochodem. Główną słabością Ferrari w 2026 roku były prostych, ale Monako jest najmniej wrażliwym na moc torze w kalendarzu.
(Sky Sports F1’s Bernie Collins powiedział: „Naszym zdaniem Ferrari ma mały turbodoładowywacz. To pierwszy element, który zaczyna się kręcić po wyjściu z zakrętów. Mały turbodoładowywacz szybko się kręci, więc szybko nabierają prędkości. Dlatego ich starty są dobre. W zakrętach o niskiej prędkości przejdziesz przez wiele tej początkowej przyspieszenia. To mocna strona Ferrari.”)
(Verstappen był najbliższym rywalem Ferrari przez cały dzień, gdy był trzeci we wszystkich sesjach, wykorzystując charakter skróconej rozstawy osi Red Bulla. McLaren i Mercedes przywiozły do Monako kilka nietypowych części aerodynamicznych, aby zwiększyć docisk do swoich tylnych skrzydeł, ale nie przekłada się to na wystarczająco dużą wydajność, aby pokonać Ferrari.)
(Sobota, 6 czerwca 9.40: Wyścig F3 Sprint 11.15: Trening trzeci Grand Prix Monako (sesja rozpocznie się o 11.30) 13.10: Wyścig F2 Sprint 14.15: Rozgrzewka kwalifikacyjna na Grand Prix Monako 15:00: Kwalifikacje DO GRAND PRIX MONAKO*)
(Niedziela 7 czerwca 6:50: Wyścig F3 Grand Prix 8:30: Wyścig F2 Grand Prix 10:50: Porsche Supercup 12:30: Rozgrzewka Grand Prix Monako: Niedziela Grand Prix 14:00: GRAND PRIX MONAKO 16:00: Reakcja po Grand Prix Monako: Szachownica) ( Również na antenie Sky Sports Main Event.)
(Obejrzyj Grand Prix Monako, pierwszy z sześciu wyścigów w ciągu ośmiu tygodni, na żywo w Sky Sports F1 w ten weekend. Oglądaj Sky Sports z NOW – brak umowy, opcja anulowania w dowolnym momencie.)
