Burmistrz Seattle, Katie Wilson, została skrytykowana przez kierowców po odjęciu pasa na notorycznie zatłoczonej drodze dla celów budowy pasa autobusowego.
Wilson dumnie ogłosiła Projekt Denny Way Bus Reliability podczas konferencji prasowej w środę, gdzie chwaliła się, że nigdy nie posiadała samochodu i regularnie korzystała z autobusu.Â
’To jest także dla mnie coś osobistego jako pasażer komunikacji publicznej. Jestem jednym z 20 procent i rosnącej grupy gospodarstw domowych w Seattle, które nie posiadają samochodu. Nigdy nie miałam samochodu,’ wyznała Wilson, na co otrzymała gromkie brawa.Â
’A trasa numer 8, jako osoba mieszkająca na Capitol Hill, jest jednym z moich ulubionych autobusów, i jednym z moich autobusów,’ kontynuowała.
’Korzystałam z tego autobusu ze swoją córką, żeby zwiedzać baseny przybrzeżne. Korzystałam z tego autobusu, aby jechać do Seattle Center na przedstawienia szekspirowskie. Korzystałam z tego autobusu, żeby zawieźć moją córkę do przedszkola.’
Wilson nazwała autobus 'pasażerską trasą roboczą’ z jednym z najwyższych wskaźników pasażerów, ale od dłuższego czasu borykała się z problemami niezawodności.Â
Miasto podaje, że codziennie korzysta z tej trasy około 8 000 osób, a jest to kluczowe połączenie wschód-zachód, łączące centrum miasta z South Lake Union i Capitol Hill.Â
Inicjatywa wzbudziła oburzenie u kierowców, którzy twierdzą, że usunięcie pasa dla kierowców pogorszy ruch drogowy i oskarżają, że burmistrz wygodnie wybrała trasę, którą sama używa.Â
