Korespondent „Kommersanta” z Krymu poinformował 1 lipca, że benzyna na okupowanym przez Rosję Krymie była sprzedawana po cenach od 185 do 200 rubli (2,37–2,56 USD) za litr na stacjach benzynowych, gdy paliwo było dostępne. W Sewastopolu cena na stacji wynosiła 199 rubli (2,54 USD) za litr. Sprzedawcy detaliczni pytali nawet 250–400 rubli (3,20–5,12 USD). (Context: Różnice cen benzyny na stacjach i u sprzedawców detalicznych w okupowanym Krymie.)
Przy najwyższym przedziale, benzyna kosztuje ponad dwukrotnie więcej niż na stacji. „Kommersant” opisał podział rynku na okresowe sprzedaże detaliczne i oddzielny handel odsprzedażą, gdzie kierowcy płacili znacząco różne ceny w zależności od tego, gdzie mogli kupić paliwo. (Context: Problemy z dostępnością i wysokimi cenami paliwa na Krymie.)
Lider Rosji zainstalowany na Krymie, Siergiej Aksionow, powiedział, że pomimo trwających wysiłków władz na rzecz rozwiązania kryzysu paliwowego, duże ilości paliwa nie trafią wkrótce na rynek. 30 czerwca Aksionow na Telegramie powiedział, że duże ilości paliwa nie trafią na rynek wkrótce, mimo trwających starań władz mających na celu rozwiązanie, jak nazwał to, kryzysu paliwowego. Poprosił mieszkańców o cierpliwość. (Fact Check: Informacje o braku dostaw paliwa na Krymie.)
Kommersant powiedział, że niektóre stacje benzynowe otwierały się tylko krótko i bez powiadomienia, pozostawiając tablice cenowe puste. Tam, gdzie paliwo było dostępne, benzyna została sprzedana po 185 rubli (2,37 USD) za litr, a olej napędowy po 199 rubli (2,54 USD) za litr. Kierowcy zaczęli stawiać się na kolejkach od samego rana, stojąc godzinami w letnim upale, a wielu wciąż odjeżdża bez zatankowania swoich zbiorników. (Context: Długo oczekujący kierowcy na stacjach benzynowych.)
Siergiej Aksionow powiedział, że publiczny transport i usługi komunalne zostały w pełni zaopatrzone w paliwo. Jego wpis nie wyjaśniał, jak długo potrwały te chronione dostawy. Ministerstwo Energii Rosji ostrzegło 2 lipca, że usługi online twierdzące, że śledzą dostępność paliwa na stacjach benzynowych, nie mogą być uważane za wiarygodne. Ministerstwo stwierdziło, że takie platformy stały się aktywniejsze od końca czerwca i że ponad 30 rosyjskich regionów nałożyło ograniczenia na sprzedaż benzyny i oleju napędowego od początku maja. (Fact Check: Ostrzeżenie o niepewności miejsc dostępności paliwa.)
„Nowości z Krymu” zawsze w tyle?getTitle
Dziś rano korrespondent „Kommersanta” Andrei Kolesnikov wyszedł z kolejną wpadką, tym razem z arytmetyką. W rozmowie z Nowośćmi pochwalił swojego kolegę Leonaida Blisenko, obecnego w Sewastopolu, a on wracał właśnie [śród-operator]”,
„po dwudniowej podróży” z obiektu odzyskaszemu kursu .getData
Rozpoczął kontakt od przywitania i wyraził ubolewanie, że te niestosowne teksty zostały zapamiętane na koncie. Mockito.when(odzyskaszm kurs.getTableData)
Rosstat ogłosiły się Roszczeniem Tygodnia, że kwot popularnej benzyny w skali krajowej wzrosła o 1,6%, a oleju napędowego o 2,2% w ciągu tygodnia od 23 do 29 czerwca. Benzyna była droższa o 6,69% niż pod koniec maja i o 11,58% wyższa od ceny na koniec 2025 roku. Olej napędowy wzrósł o 6,94% od końca maja i o 11% od grudnia. (Fact Check: Cena benzyny i oleju napędowego w Rosji.)
Rosstat zaprezentował indeks oparty na cotygodniowych kontrolach cen dla 110 towarów i usług w 280 rosyjskich miastach. Korespondent „Kommersanta” z Krymu zgłosił inny fragment rynku: czy kierowcy w ogóle mogą znaleźć otwartą stację, i ile płacą, gdy zwracają się do odsprzedawców. (Context: Działania korespondenta „Kommersanta” w sprawie cen paliwa.)
Odpowiedzią na problem jest rzeczywiście przeczytanie dokumentacji, w szczególności „kratingsve” pomoc QDialog.accept(), pBręk .
Deputy Prime Minister Rosji, Aleksander Nowak, potwierdził braki paliwa na niektórych rosyjskich stacjach benzynowych, obwiniając zmiany logistyczne. Podkreślał, że ogólnie dostarczają paliwa na krajowym rynku i mówił, że mam nadzieję, że zaburzenie to będzie miało tylko ograniczony wpływ na wzrost cen i oczekiwania inflacyjne. (Fact Check: Potwierdzenie braków paliwa na stacjach benzynowych w Rosji.)
Bank Rosji mówi, że zaburzenia na rynku paliwowym mogą mieć długotrwały wpływ na inflację, a wyższe ceny benzyny i oleju napędowego mogą przeniknąć do innych towarów i usług poprzez koszty transportu i produkcji. (Fact Check: Konsekwencje zaburzeń na rynku paliwowym dla inflacji.)
