Zwycięstwo Kimi Antonellego w Miami kontynuowało niepokonany początek sezonu 2026 dla Mercedesa w niedziele, gdy Srebrne Strzały mają teraz cztery zwycięstwa w Grand Prix z rzędu na początku nowej ery zasad Formuły 1.
Ale to nie znaczy, że weekend w Miami przebiegł idealnie dla Mercedesa podczas powrotu do wyścigów po pięciotygodniowej przerwie.
Mimo wszystko, McLaren rozpoczął wydarzenie z pole position i zwycięstwem w formacie Sprintu, w ten sposób kończąc idealny start sezonu Mercedesa w sesjach konkursowych, podczas gdy Red Bull ponownie włączył się do walki u przodu, a Ferrari pokazywało mroczki szybkości punktami w trakcie weekendu.
Czy pola się zatraciły w czołówce? I czego możemy się teraz spodziewać w nadchodzących wyścigach.
Ferrari, McLaren, Red Bull zwiększają swoje mocowania w goniącym Mercedesie
Mając rozszerzoną długość czasu, który zespoły miały w swoich fabrykach na przygotowanie swoich samochodów i ulepszeń podczas Miami, czołowi przedstawiciele w stawce sugerowali, że pierwszy wyścig po przerwie przybrał postać „nowego mistrzostwa”.
Oczekiwania, że wydarzenie może nawet dostarczyć przeformatowanie początkowej hierarchii sezonu zauważonej w trzech pierwszych wyścigach w marcu, wzrosły przed piątkowym treningiem, kiedy FIA opublikowała swój zwykły dokument, który przedstawiał zmiany w samochodach zespołów na nadchodzący weekend konkursowy.
Dokument z Miami potwierdził niezwykle długą listę zmian w siódemce zespołów – łącznie 64 nowe części, z czego 27 były wprowadzane wspólnie przez cztery największe zespoły stawki.
Inne zespoły zaciskają szyki przed nadchodzącym wyścigiem w Kanadzie.
Proszę korzystać z przeglądarki Chrome dla bardziej dostępnego odtwarzacza wideo
Red Bull debiutuje z nowym obracającym się tylnym skrzydłem w trakcie treningu na GP Miami
… (kontynuacja w kolejnych komentarzach)
