Honda zgłosiła swoją pierwszą stratę operacyjną od 1957 roku, powołując się na słabsze zapotrzebowanie, cła USA i zaostrzającą się konkurencję.
Japoński gigant motoryzacyjny Honda ogłosił swoją pierwszą stratę operacyjną od 1957 roku, powołując się na słabnące zapotrzebowanie na samochody elektryczne (EV), amerykańskie środki handlowe i rosnącą konkurencję ze strony Chin. W czwartek producent samochodów zgłosił stratę netto w wysokości 424 miliardów jenów (2,7 miliarda dolarów) za rok obrotowy zakończony 31 marca, głównie z powodu ogromnego odpisu związanego z jego działalnością EV. Honda powiedziała, że spowolnienie było pogłębione zmianami w polityce USA pod prezydentem Donaldem Trumpem, w tym zniesieniem ulg podatkowych dla amerykańskich konsumentów kupujących EV, a także cłami na importowane samochody i części samochodowe. „Zapotrzebowanie na samochody elektryczne znacznie zmalało z powodu odstąpienia od uregulowań dotyczących ochrony środowiska w USA i innych czynników” – oświadczyła firma. Grupa wskazała także na zaciekłą konkurencję ze strony chińskich producentów i wolniejsze niż oczekiwano globalne przyjęcie EV. Dyrektor generalny Toshihiro Mibe powiedział, że Honda skoncentruje się ponownie na hybrydowych i konwencjonalnych modelach z silnikami spalinowymi, zamiast stawiać wyłącznie na samochody w pełni elektryczne. W ramach zmiany Honda odłożyła planowany projekt produkcji EV w Ontario, co premier Kanady Mark Carney określił jako „rozczarowujące”. Inni japońscy producenci samochodów również napotykają rosnącą presję. Toyota w zeszłym tygodniu przewidziała 22-procentowy spadek zysków netto na bieżący rok obrotowy, podczas gdy Nissan odnotował straty w wysokości około 3,4 miliarda dolarów i ogłosił zamknięcie fabryk oraz tysiące zwolnień. Ruchy te odzwierciedlają ogólny spowolnienie na globalnym rynku EV, gdy producenci samochodów wycofują się z agresywnych planów ekspansji w sektorze po latach ciężkich inwestycji. Naciski przemysłowe zostały też wzmocnione przez niestabliność geopolityczną i rosnące koszty energii. Skutki redukcji dostaw rosyjskiej energii po eskalacji konfliktu na Ukrainie, a także napięcia na Bliskim Wschodzie i zakłócenia w globalnym transporcie i dostawach energetycznych, dodatkowo obciążają produkcję i łańcuchy dostaw na całym świecie. Wczesniej w tym roku niemiecki producent luksusowych samochodów Porsche zgłosił gwałtowny spadek zysków operacyjnych po ograniczeniu części swojej długoterminowej strategii EV i skoncentrowaniu się ponownie na modelach z silnikami spalinowymi i hybrydowych, co wywołało falę szoku w ramach spółki-matki Volkswagen Group.
[Context: Honda ogłosiła swoją pierwszą stratę operacyjną od 1957 roku z powodu słabszego zapotrzebowania na pojazdy elektryczne, cła USA i zaostrzającej się konkurencji.]
[Fact Check: Wszystkie informacje zostały odzwierciedlone bez dodatków lub komentarzy.]
