Posłuchaj tego artykułu
Przewidziany czas: 5 minut
Wersja audio tego artykułu jest generowana przez technologię opartą na sztucznej inteligencji. Mogą wystąpić błędy wymowy. Współpracujemy z naszymi partnerami, aby bieżąco analizować i ulepszać wyniki.
Statek poinformował, że został trafiony w pobliżu Omanu przez pocisk, zgodnie z informacjami brytyjskiej agencji morskiej UKMTO, kilka godzin po tym, jak Teheran ostrzegł statki przed korzystaniem z tras, które nie zostały przez niego zatwierdzone.
Dwaj urzędnicy USA powiedzieli agencji Reuters, że Iran ostrzelał statek, podczas gdy Słuzba Cieśniny Zatoki Perskiej, którą Teheran ustanowił do zarządzania wnioskami o podróż statków przez cieśninę, oświadczyła, że statki spoza tras, które ustaliła, nie będą miały gwarancji bezpiecznego przejścia.
„Konsekwencje wynikające z przejścia przez nieautoryzowane trasy będą odpowiedzialnością właściciela, operatora i dowódcy statku” – oświadczyła irańska instytucja.
Cztery źródła zidentyfikowały statek jako błękitno-biało-czerwoną Ever Lovely. Źródło ds. bezpieczeństwa powiedziało, że prawdopodobnie został on zaatakowany przez drona.
Nie było na razie komentarza rządu USA. Prezydent USA Donald Trump wcześniej ostrzegł, że jeśli Iran nie spełni umowy mającej na celu zakończenie wojny i ponowne otwarcie cieśniny, USA prawdopodobnie wróci do bombardowania tego kraju.
IMO pomagał w wyprowadzaniu ze strefy setek uwięzionych statków i tysięcy marynarzy, którzy od miesięcy utknęli w cieśninie od początku wojny pod koniec lutego.
Organizacja ogłosiła, że zdecydowała „czasowo wstrzymać swoje działania w celu ponownego potwierdzenia, że niezbędne gwarancje bezpieczeństwa nadal są na miejscu dla statków na naszej liście ewakuacyjnej i dla wszystkich w regionie” – powiedział w oświadczeniu sekretarz generalny IMO Arsenio Dominguez.
Premier Mark Carney mówi, że miał długą rozmowę z prezydentem USA Donaldem Trumpem w środę na tematy, w tym NATO, Iran i „szerszy Bliski Wschód”. Na pytanie reporterów o to, że USA uznaje, że Kanada spełnia cele wydatków na NATO, Carney powiedział, że „Kanada teraz stawia swoją wagę”.
Program ewakuacji dobrowolny
IMO powiedział, że statek zaangażowany w podejrzany atak nie był częścią jego programu ewakuacyjnego.
Inicjatywa, która została uruchomiona we wtorek, była dobrowolną opcją dla statków i ich załóg, aby popłynąć z Zatoki Korowód dwoma trasami – jedną przez wody irańskie, a drugą przez wody omańskie, przy nadzorze USA, oświadczyło IMO w tym tygodniu.
<p Ceny benchmarkowego ropy wzrosły o 1,9% po zgłoszonym ataku, co – według analityków – ożywiło obawy dotyczące tego, jak długo może potrwać powrót przepływów ropy naftowej w Zatoce do normalnych poziomów.
<p Incydent w Omanie najprawdopodobniej skoncentruje uwagę na zasięgu przyszłej kontroli Iranu nad Cieśniną Hormuz, która przed konfliktem obsługiwała jedną piątą dziennych dostaw ropy naftowej i skroplonego gazu ziemnego na świecie.
Przed incydentem amerykański sekretarz stanu Marco Rubio – kończący wizytę na Półwyspie w celu uspokojenia państw co do tymczasowego paktu między Iranem a USA – powiedział dziennikarzom, że jeśli Iran zagraża lub blokuje statki w cieśninie, „to będziemy mieli problem”.
<p Jednak Iran zasygnalizował, że będzie nadal utrzymywać kontrolę nad cieśniną.
<p Iranska Gwardia Rewolucyjna oświadczyła w czwartek, że bezpieczne przejście przez cieśninę będzie możliwe tylko przez trasy wyznaczone przez Iran, dodając, że podejmie działania wobec statków, które nie będą się stosować.
<p Gwardia Rewolucyjna zarządziła także zmianę kursu dwóm statkom pod panamską banderą w czwartek, powiedziała brytyjska firma zajmująca się bezpieczeństwem morskim, Ambrey.
Starszy korespondent biznesowy CBC, Peter Armstrong, wyjaśnia, dlaczego – nawet gdy Cieśnina Hormuz zostanie ponownie otwarta – przywrócenie rynków do poziomów przedwojennych będzie ogromnym zadaniem.
Urzędnik ds. energii USA Chris Wright wcześniej powiedział, że dostawy przez cieśninę zbliżały się do poziomów obserwowanych przed atakami USA i Izraela na Iran 28 lutego, z co najmniej 20 milionów baryłek ropy opuszczających cieśninę w poprzednich 24 godzinach.
<p Inne dane żeglugowe pokazały, że dostawy ropy przez Cieśninę Hormuz wzrosły w tym tygodniu do najwyższego poziomu od początku wojny w lutym, podczas gdy południowokoreańskie Ministerstwo Oceanu powiedziało, że osiem kolejnych południowokoreańskich statków opuściło cieśninę.
<p W trakcie konfliktu Iran przejął kontrolę nad tym strategicznym wąskim gardłem, zakłócając przepływy ropy naftowej i wstrząsając globalnymi rynkami energii i szeroką gospodarką.
<p Wojna ciężko ciąży na Trumpie przed listopadowymi wyborami do Kongresu, które zadecydują o kontroli nad jego zarządami.
Pojawiły się sprzeczne informacje dotyczące niektórych punktów porozumienia o zawieszeniu broni, co spowodowało krytykę Trumpa zarówno w kraju, jak i za granicą.
<p Pozostają niezgody w sprawie zachęt finansowych dla Iranu, inspekcji nuklearnej, kontroli Cieśniny Hormuz i równoległej wojny Izraela w Libanie.
<p Najwyższy negocjator Iranu, Mohammad Baqer Qalibaf, powiedział w czwartek, że twierdzenie USA, jakoby Iran użyłby swoich odblokowanych aktywów na zakup amerykańskich produktów rolnych, jest fałszywe.
<p Umowa ustanawia 60 dni rozmów w celu rozwiązania drażliwych kwestii, w tym programu nuklearnego Iranu.
