Długodystansowe drony ukraińskie zaatakowały infrastrukturę związana z Krymskim Mostem w nocy, trafiając w cele po obu stronach przejścia w operacji mającej na celu zakłócenie głównego korowodu logistycznego łączącego okupowany Krym z Rosją.
Krymski Most pełni funkcję kluczowej arterii zaopatrzeniowej łączącej okupowany Krym z Rosją i pozostaje centralny dla logistyki rosyjskiej na półwyspie.
W ostatnich tygodniach szersza kampania Ukrainy przeciwko Krymowi się zaostrzyła, skupiając się na sieci transportowej i zaopatrzeniowej półwyspu jako całości, w tym na korytarzach drogowych i kolejowych, terminalach paliwowych, portach i systemach obrony powietrznej wspierających rosyjskie operacje na południu Ukrainy.
Infrastruktura paliwowa i portowa na obu stronach mostu
Według ukraińskich urzędników, ataki skupiły się na obiektach związanych z przepływem transportu i paliw wokół Krymskiego Mostu. W okupowanym Kerczu ukraińskie drony trafiły w magazyn paliwowy „TES-Terminal-1”, gdzie produkty naftowe są przetwarzane dla lokalnych i wojskowych łańcuchów dostaw.
Po rosyjskiej stronie przejścia siły ukraińskie również zaatakowały port morski „Kawkaz” na Kraju Krasnodarskim, kluczowy hub transbordowy ropy używany do przemieszczania paliwa w kierunku Krymu. Po ataku zgłoszono pożary na obszarach składowania i obsługi.
Systemy obrony powietrznej broniące kluczowego korytarza logistycznego również zostały trafione
Służba Bezpieczeństwa Ukrainy (SBU) oświadczyła, że operacja skierowana była także przeciwko środkom obrony powietrznej rozmieszczonym w celu ochrony Krymskiego Mostu, w tym cztery stacje radarowe związane z systemami S-400 i dwie jednostki Pantsir rozmieszczone w pobliżu przejścia.
Prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski powiedział, że nocne uderzenia były częścią skoordynowanych operacji z użyciem długodystansowych sił przeciwko logistyce wojskowej, infrastrukturze naftowej i systemom obrony powietrznej na odległość około 300 kilometrów od linii frontu.
Przeglądając teren jako część rosyjskiego systemu logistycznego wojskowego
Krymski Most został zbudowany przez Rosję po jej okupacji Krymu w 2014 r., bez zgody Ukrainy. Kijów uważa go za nielegalną konstrukcję na okupowanym terytorium i konsekwentnie postrzega go jako część rosyjskiego systemu logistycznego wojskowego.
Ponieważ most służy do przemieszczania paliwa, sprzętu i personelu na okupowany Krym oraz dalej do rosyjskich sił na południu Ukrainy, Ukraina traktuje go jako legalny cel wojskowy zgodnie z prawem międzynarodowym.
