Strajk Ukrainy na moście Chonhar, most drogowy łączący rosyjsko-okupowany Krym z rosyjsko-okupowanym terytorium Ukrainy na lądzie, zatrzymał cały ruch na przejściu – powiedział Dowódca 1. Oddzielnego Pułku Szczególnego Szturmu Ukrainy Dmytro Filatov, pseudonim „Perun”, w rozmowie z telewizją wojskową. Most nie został całkowicie zniszczony, jednak uszkodzenia nawierzchni okazały się wystarczające, aby całkowicie zatrzymać ruch.
Według Filatova, ukraińskie jednostki szturmowe zbudowały sieć cyber-inteligencji, która dostarcza dane w czasie rzeczywistym z wewnętrznego środowiska wojskowego rosyjskiego, umożliwiając Ukrainie uderzenie w rosyjskie węzły logistyczne w momencie, gdy jednostki są od nich najbardziej zależne.
Strajk na Chonhar wpisuje się w szerszy program „Zamknięcie Logistyczne” Ukrainy, który otrzymał fundusze w wysokości 113 milionów dolarów w maju w celu prowadzenia systematycznych uderzeń przeciwko rosyjskiej infrastrukturze w tyle frontu.
Strajk zakończył się sukcesem
„Ciąg został uszkodzony w stopniu uniemożliwiającym poruszanie się po nim” – powiedział Filatov.
Obecnie siły rosyjskie zmuszone są szukać objazdów przez Armyansk i inne przejścia, podczas gdy siły ukraińskie obserwują, gdzie przeciwnik przekierowuje przepływy zaopatrzenia.
37. Brygada Zmechanizowana, działająca w kierunku określonym przez Ukrainę, na którym dokonano strajku, konkretnie oczekiwała na paliwo drogą Chonhar w dniu operacji.
„W dniu operacji oczekiwali dwóch samochodów ciężarowych z paliwem. Wiemy dokładnie, że te pojazdy wciąż nie dotarły” – powiedział Filatov.
Dowódca podkreślił, że celowanie nie było przypadkowe: Chonhar został wybrany, ponieważ 37. Brygada Zmechanizowana była uzależniona od tej drogi w tym momencie.
„Nie ważne, jak bardzo przeciwnik stara się ukryć swoje ruchy czy gromadzenie sił, dzięki cyber-inteligencji zbudowaliśmy tak aktywną sieć, że mamy wystarczająco dużo informacji do podejmowania decyzji” – wyjaśnił Filatov.
Ujawniona sieć logistyczna Rosjan
Filatov ujawnił również nowe informacje na temat rosyjskiej sieci logistycznej paliwowej wspierającej południowy front Rosji. Transport paliw przez Rosję, jak powiedział, NIE odbywa się przez krymski most. Zamiast tego jest on dostarczany promem na okupowany Krym, a następnie wysyłany przez półwysep na front, w tym w kierunku Huliaipole.
[Kontekst: Atak na most Chonhar był częścią ukraińskiego programu „Zamknięcie Logistyczne” mającego na celu zadanie ciosu infrastrukturze Rosji.]
[Fact Check: Autentyczność wiadomości nie została potwierdzona.]
