Max Verstappen stwierdza, że „nie ma sensu rywalizować” w niedzielnym Grand Prix Wielkiej Brytanii, jeśli jego zespół Red Bull nie jest w stanie naprawić problemu, który ograniczył jego prędkość w czasie kwalifikacji. Czterokrotny mistrz świata mógł zająć tylko siódme miejsce na starcie na Silverstone, a jego problemy zostały podkreślone przez fakt, że nieoczekiwanie wyprzedził go jego partner z zespołu Isack Hadjar, który był ponad dziesięć części szybszy na piątym miejscu. Zamieszanie to nastąpiło po tym, jak Red Bull wydawało się zrobić znaczne postępy, gdy główny pakiet modernizacyjny przyniesiony na zeszłotygodniowe Grand Prix Austrii pomógł Verstappenowi zająć drugie miejsce – jego najlepszy wynik w sezonie. Na pytanie, co poszło nie tak w sobotę, Verstappen powiedział Sky Sports F1: „Dwa rzeczy – balans samochodu nie był idealny, ale także brak prędkości na prostej [w porównaniu] do drugiej strony garażu. Mamy po prostu problem od pierwszej próby i pozostał tam, a na torze takim jak ten, gdy brakuje prędkości, szybciej tracisz energię, więc na ostatnim sektorze również całkowicie słabną, więc staje się tylko gorzej i gorzej, szczerze mówiąc.” Zirytowanie Verstappena nasila się w trakcie intensywnych spekulacji dotyczących jego przyszłości w zespole, po tym jak obóz Holendra niedawno prowadził rozmowy z McLarenem w sprawie potencjalnej zmiany. Na pytanie, czy problem jest specyficzny dla toru, biorąc pod uwagę różnice w osiągach w porównaniu do Austrii, Verstappen wydawał się sugerować inaczej. Powiedział: „Ludzie pojawiają się z aktualizacjami. Powiedziałem to w zeszłym tygodniu. Możesz teraz wyglądać dobrze, ale gdy ludzie przychodzą z modernizacjami, przesuwają się o krok naprzód, a potem znowu cię brakuje.” Myślę, że to jest trochę problem, plus po naszej stronie balans samochodu nie był dobry, plus prędkość maksymalna nie była tam z jakiegoś powodu, którego nie mogliśmy naprawić w trakcie kwalifikacji. ” Dlatego dla mnie to większy problem, ponieważ wyraźnie pokazuje, że istnieje problem.”’Sunday July 5′ 8.20 rano: Wyścig F3 Feature* 9 […]
