Blok stoi w obliczu kryzysu energetycznego z powodu zakłóceń w Cieśninie Hormuź, a gwałtowny wzrost cen oleju napędowego powoduje protesty. Unia Europejska pogrąża się w kryzysie paliwowym spowodowanym globalnym wstrząsem podaży wywołanym atakiem USA i Izraela na Iran. To już wywołało protesty, wczesne sygnały braków i ostrzeżenia przed szerszymi skutkami gospodarczymi. To wynika z zakłóceń w Cieśninie Hormuź, krytycznym szlaku dla globalnych przesyłek energetycznych. Ceny ropy wzrosły powyżej 120 USD za baryłkę podczas eskalacji, a mimo że ropa spadła poniżej 100 USD po ogłoszeniu dwutygodniowego zawieszenia broni między USA a Iranem 7 kwietnia, pozostaje znacznie powyżej poziomu 70 USD przed wojną. Ceny pozostają niestabilne wobec niepewności co do zawieszenia broni i dalszych zakłóceń w przesyłce przez cieśninę. Olej napędowy i nafta lotnicza stały się głównymi punktami nacisku w tym kryzysie. Według Bloomberga, ceny europejskiego benchmarku oleju napędowego i nafty lotniczej wzrosły powyżej równowartości powyżej 200 USD za baryłkę, gdy w styczniu były poniżej 100 USD. Ceny nafty lotniczej również wzrosły od początku konfliktu pod koniec lutego, zgodnie z danymi branżowymi cytowanymi przez wiele źródeł. [Context: Unia Europejska boryka się z kryzysem energetycznym, gdy ceny oleju napędowego rosną, a dostawy z Cieśniny Hormuź są zakłócone. Protesty wzrastają, a granice stają pod presją. W rosnących kosztach hurtowych odbijają się na konsumentach – ceny oleju napędowego na stacjach przekraczają 2 euro za litr w niektórych krajach. Rządy podejmują działania w celu ograniczenia wpływu wzrostu kosztów paliwa.]
Strona główna Aktualności Kryzys energetyczny UE: niedobór oleju napędowego i paliwa lotniczego podnosi ceny, wywołując...
