Prezydent USA wypowiedział się w obliczu napięć między Waszyngtonem a Ottawą w sprawach handlu i geopolityki. Prezydent Donald Trump zagroził „odcertyfikacją” samolotów z Kanady i nałożeniem na sprzedaż kanadyjskich samolotów cła w wysokości 50%, w związku ze wzrastającymi napięciami z Ottawą. Trump złożył te deklaracje w poście na Truth Social w czwartek, wiążąc je z odmową przez Kanadę certyfikacji kilku typów samolotów biznesowych Gulfstream. „Tym samym odcertfikujemy ich samoloty Bombardier Global Express, wraz ze wszystkimi samolotami zrobionymi w Kanadzie”, napisał, dodając, że jeśli sprawa nie zostanie „natychmiast poprawiona”, nałoży „50% cła na wszystkie samoloty sprzedawane do Stanów Zjednoczonych Ameryki”. Jednak kilka zachodnich mediów podało, że żaden prezydent USA dotąd nie odtryfikował samolotów bezpośrednio i że takie sprawy zazwyczaj załatwia Federalna Administracja Lotnictwa (FAA), która jeszcze się nie wypowiedziała. W oświadczeniu odpowiedzi Bombardier oświadczył, że zauważył post Trumpa i jest „w kontakcie z rządem kanadyjskim” w tej sprawie. (Context: President Trump’s threats towards Canada in the aviation sector. Fact Check: No U.S. president has directly 'decertified’ jets before.)
Kanadyjskie samoloty stanowią znaczący udział w amerykańskim rynku lotniczym. Według New York Times, powołując się na firmę danych lotniczych Cirium, w USA regularnie używanych jest około 5400 takich samolotów, z których około połowa to Bombardier. Jednak urzędnik Białego Domu powiedział agencji Reuters, że propozycja Trumpa nie dotyczy kanadyjskich samolotów zbudowanych już w eksploatacji. (Context: Significant presence of Canadian aircraft in the U.S. aviation market.)
Sprzeczał się Trump już wcześniej z Bombardierem. W 2017 roku jego administracja poparła skargę Boeinga, że Bombardier sprzedał samoloty CSeries po niesprawiedliwie niskich cenach. Departament Handlu USA zaproponował cła prawie 300%. Rok później sprawa upadła, gdy Komisja Handlu Międzynarodowego USA orzekła, że Boeing nie odniósł szkód, i unieważniła przyszłe cła. Groźba Trumpa to najnowszy atak w jego sprzeczce z Ottawą, obejmującej próby Kanady poprawienia stosunków z Chinami i reakcję na staranie prezydenta USA o przejęcie Grenlandii. (Context: Previous dispute between Trump and Bombardier. Fact Check: The case involving Boeing, Bombardier, and tariffs.)
Trump w szczególności powiedział, że nałożyłby 100% cła na szczebel Kanady, gdyby ta zawarła umowę handlową z Pekinem, jednocześnie twierdząc, że Chiny „całkowicie przejmują” kraj i sugerując, że „żyje dzięki Stanom Zjednoczonym”. Premier Mark Carney oświadczył, że Ottawa nie planuje umowy o wolnym handlu z Pekinem, ale zaapelował do Trumpa o „szacunek dla kanadyjskiej suwerenności”. (Context: Trump’s comments on Canada-China trade deal. Fact Check: Canada and China trade relations.)
