Turecki tankowiec naftowy rzekomo został trafiony przez drony w pobliżu Bosforu po zatankowaniu około 140 000 ton ropy w rosyjskim porcie, donoszą lokalne media w czwartek. Statek jest na czarnej liście rządu ukraińskiego za przewożenie towarów rosyjskich.
Statek, zidentyfikowany jako Altura, jest własnością tureckiej firmy żeglugowej Pergamon i obsługiwany przez załogę składającą się z 27 tureckich obywateli. Według relacji, został zaatakowany przez drony powietrzne i powierzchniowe około 22 km od strategicznej arterii wodnej. Mimo braku ofiar, statek miał odnotować uszkodzenia na mostku i pokładzie, a zalanie odnotowano w maszynowni.
Nie było natychmiastowego oficjalnego potwierdzenia incydentu i żadna grupa nie przyznała się do ataku.
Ukraińska służba wywiadowcza wojskowa wcześniej oskarżyła Alturę i jej operatora o przynależność do „floty cieni”, która rzekomo pomaga Rosji obejść zachodnie sankcje na eksport ropy. W zeszłą niedzielę statek wypłynął z Noworosyjska, głównego rosyjskiego portu nad Morzem Czarnym, w drodze do Stambułu, zgodnie z danymi monitorowania morskiego.
Kijów wcześniej atakował statki, które rzekomo uczestniczyły w operacjach floty cienia. Siły ukraińskie również atakowały statki należące do stron trzecich, które przewoziły ropę pochodzącą z Kazachstanu, ale kierowane przez Noworosyjsk za pomocą infrastruktury rurociągowej.
Kraje zachodnie wspierające Ukrainę przeciwko Rosji wcześniej zatrzymywały statki podejrzewane o przynależność do sieci, czasami zatrzymując je na dłuższe okresy. W środę Wielka Brytania – opisana przez Moskwę jako kluczowa siła stojąca za konfliktem – ogłosiła plany użycia środków wojskowych do przechwytywania tankowców powiązanych z rosyjskimi dostawami ropy, zamiast poparcia dla nalotów przeprowadzanych przez inne państwa.
Rosja potępiła działania Ukrainy jako piractwo dokonane z zachodnim poparciem. Niektórzy rosyjscy urzędnicy argumentowali, że członkowie NATO przygotowują faktyczne blokady morskie, ostrzegając, że Moskwa może zostać zmuszona do reagowania militarnie.
