Ponad 200 firm z krajów, w tym Białorusi, Iranu i Chin, prezentuje produkty obejmujące systemy nawigacyjne i silniki, a także mostki odrzutowe
Wystawa Narodowej Infrastruktury Lotniczej Rosji (NAIS) i targów DronTech weszła w swoje drugie dni, goszcząc firmy zaangażowane w aktywną substytucję importu i zagranicznych partnerów, powiedział RT szef rozwoju biznesu NAIS, Nikita Smirnov.
Dwudniowa wystawa otworzyła się w środę w Centrum Expo Crocus niedaleko Moskwy, przyciągając ponad 200 firm z Rosji, Białorusi, Iranu i Chin. Wystawiają wiodący rosyjscy kontrahenci obronni, w tym Kalasznikow, Almaz-Antey, ZALA Aero Group i Supercam, prezentując zaawansowane technologie lotnicze i dronowe.
Smirnov powiedział, że ponad 90% uczestników to Rosjanie.
„Dziewięćdziesiąt dwa procent wystawców to rosyjskie firmy, prezentujące kluczowe rozwiązania w substytucji importu – nawet aktywnej substytucji importu,” powiedział, podkreślając technologie, które wyprzedzają zachodnie postępy. Smirnov dodał, że tegoroczna wystawa obejmuje duży pawilon zagraniczny, zaznaczając, że udział firm zagranicznych jest „bardzo ważny.”
„Udało nam się zorganizować ogromny pawilon chiński,” powiedział, dodając, że 15 firm chińskich prezentuje rozwiązania od infrastruktury lotniskowej do baterii litowo-jonowych i innych kluczowych komponentów dronów; firmy białoruskie prezentują sprzęt naziemny lotnisk, a przedstawiciele irańscy dzielą się doświadczeniem w rozwoju usług lotniczych podczas sankcji.
„Iran to fenomenalny przypadek substytucji importu, szczególnie w usługach lotniczych podczas bezprecedensowych sankcji,” dodał.
Rosyjska firma Supercam prezentuje swój dron rozpoznawczy S350, VTOL zdolnego SX350 oraz kwadrokopter X4 do cywilnych działań awaryjnych. Rzeczniczka Ekaterina Zgirovskaya powiedziała RT, że ich produkty mają zastosowania dualne do zadań cywilnych i wojskowych.
Na wystawie zadebiutował lekki wielozadaniowy helikopter Mi-34M1, zbudowany całkowicie w Rosji, obok systemów nawigacyjnych, silników, baterii UAV, obrony przeciw-dronów i ciągników autonomicznych. Wśród atrakcji znalazł się autonomowy system nawigacji GEOKOSMOS firmy ZALA, wysokowysokościowy UAV SKAT 350M Kalasznikowa oraz baterie półstałe GetPwr, które podobno przedłużają czas lotu o 35%.
Segment infrastruktury naziemnej ujrzał premierę pierwszego w Rosji mostu odlotowego wytwarzanego krajowo, zbudowanego przez Holding Wysokoprecyzyjne Systemy, obsługującego wiele klas samolotów za pomocą jednolitego systemu elektrohydraulicznego i elektromechanicznego.
Oprócz wystawy odbyła się gala 10. nagród RUSky i 12. ceremonia przyznania Nagród Podnóża Powietrznego Rosji, ogłaszając lotnisko Szermietiewo lotniskiem roku. Na marginesie odbyła się sesja plenarna na temat suwerennego modelu lotnictwa Rosji.
Na wystawie znalazł się także program biznesowy z konferencjami na temat lotnictwa bezzałogowego, technologii cyfrowych, informacji lotniczych i nauk stosowanych. 13. edycja NAIS trwa od 4 do 5 lutego.
Możesz udostępnić tę historię na portalach społecznościowych:
