<!–
<!–
<!–
<!–
<!–
<!–
Kierowcy odnieśli zwycięstwo po tym, jak rada zmniejszyła kontrowersyjne skrzyżowanie w żółtym prostokącie, które przyniosło prawie £2 miliony funtów grzywieni i spotkało się z protestami kierowców.
Środek kontroli ruchu w Croydon, na południowym wschodzie Londynu, skierował dziesiątki tysięcy kierowców na grzywny w wysokości £160 od czasu pierwszego pomalowania w 2017 roku.
Prostokąt, który według działaczy był dwa razy większy niż potrzebny, został zmniejszony, a miejsce zastąpione oznaczeniem 'Keep Clear’ na drodze.
Sam Wright, znany jako Guru Żółtego Prostokąta, stwierdził, że skrzyżowanie przy ulicy Addiscombe Road przyniosło radzie prawie £2 miliony po złożeniu wniosku na podstawie ustawy FOI.
Pan Wright ujawnił także, że w marcu pomógł kierowcy odwołać opłatę za skrzyżowanie na rozprawie, po odrzuceniu apelacji przez władze.
Tam sędzia orzekł, że żółty prostokąt był 'niewspółmiernie duży’ i 'fundamentalnie błędny’ i unieważnił grzywnę mężczyzny.
Sędzia nakazał również lokalnej władzy, która ogłosiła upadłość od końca 2020 roku, anulowanie wszelkich niewypłaconych kar z tego samego powodu.
Połowa żółtego prostokąta przekraczała prywatny podjazd do budynku biurowego No 1 Croydon.
Jego położenie i rozmiar sprawiły, że pojazdy musiały czekać na niestosownie duże przerwy na końcu prostokąta, aby uniknąć niesprawiedliwego ukarania.
Pan Wright, korzystający z wiedzy z poprzedniej pracy w Transport for London (TfL) w walce kierowców z grzywnami, powiedział, że kierowca skontaktował się z nim po tym, jak jego film na temat prostokąta stał się 'popularny’.
Środek kontroli ruchu w Croydon, na południowym wschodzie Londynu (na zdjęciu) skierował dziesiątki tysięcy kierowców na grzywny w wysokości £160 od czasu pierwszego pomalowania w 2017 roku
Rada Croydonu od tego czasu zmniejszyła żółty prostokąt na skrzyżowaniu ulicy Addiscombe Road po tym, jak sędzia ruchu stwierdził, że żółty prostokąt był 'niewspółmiernie duży’
’Prostokąt był dwa razy większy niż potrzebował. Wykraczał poza budynek biurowy o 50 procent więcej niż to było potrzebne,’ powiedział.
’Dobrze, że został zmniejszony. Doceniam Croydon Council za podjęcie działań w tej sprawie.’
Zapytanie na podstawie ustawy FOI ujawniło, że od momentu zainstalowania prostokąta w styczniu 2017 roku wystawiono 26 244 grzywny w wysokości £160, co przekłada się na zysk w wysokości około £1,9 miliona funtów.
Pan Wright, witając decyzję Rady Croydonu o usunięciu części prostokąta, wezwał inne rady londyńskie do tego samego kroku.
’Setki, a może tysiące kierowców zostaną teraz pozbawieni kłopotu związanych z dostaniem mandatu tam,’ powiedział.
’Nic nie stoi na przeszkodzie, aby inne rady londyńskie obcięły swoje podejrzane prostokąty.’
Rzecznik Rady Croydonu powiedział, że prostokąt został zmniejszony po przeglądzie.
’Rada docenia opinie, które otrzymujemy od społeczności i śledzimy uważnie to, co ludzie mówią o naszych publicznych drogach,’ powiedział.
’Posłuchaliśmy tych opinii i odpowiedzieliśmy, przeprowadzając przegląd skrzyżowania żółtego prostokąta w East Croydon wcześniej w tym roku.
’Żółty prostokąt został zainstalowany dziesięciolecia temu i w wyniku przeglądu zmieniliśmy oznaczenia drogowe, aby obejmować zmniejszony prostokąt oraz oznaczenia 'Keep Clear’, dla zapewnienia sprawnego przepływu pojazdów w sieci.
’Rada będzie nadal reagować na opinie mieszkańców, zachowując równowagę między swoimi obowiązkami bezpieczeństwa na swoich drogach.
’Kierowcy mogą skontaktować się z zespołem dróg i parkingów rady, jeśli mają pytania lub obawy dotyczące tego skrzyżowania, a my rozpatrzymy każde zapytanie indywidualnie.’
