Ważne przepisy dotyczące zamknięcia lotnisk w całym kraju mogą być na krawędzi zamknięcia, ponieważ agenci TSA nadal masowo nie pojawiają się w pracy, a agencja nadal jest zamknięta. Czasy oczekiwania na przejście kontroli bezpieczeństwa już się wydłużyły do około dwóch godzin na całym terenie kraju po zatrzymaniu wypłat dla pracowników TSA, a teraz zastępca administratora TSA, Adam Stahl, powiedział, że całe lotniska mogą zatrzymać działalność. „To nie jest hiperbola, aby sugerować, że możemy musieć dosłownie zamknąć lotniska, zwłaszcza te mniejsze, jeśli wskaźniki nieobecności będą rosły” – powiedział. Projekt ustawy finansującej Departament Bezpieczeństwa Krajowego nie uzyskał poparcia w piątek w Senacie, co oznacza, że przewidywanie Stahla mogłoby wkrótce stać się bliższe rzeczywistości. „Podejmujemy te decyzje dotyczące każdego lotniska osobno” – powiedział Stahl w środę do CNN. Podczas gdy nie mogą zamknąć lotnisk poprzez konkretną akcję, agenci TSA praktycznie utrzymują działanie lotnisk, ponieważ kontrole przedlotowe są wymagane, aby samoloty mogły wystartować. „W miarę upływu tygodni nasi agenci TSA, dopóki nie dostaną wynagrodzenia, będą dalej nie pojawiać się w pracy, nie będą mogli sobie na to pozwolić i po prostu zrezygnują”. Potencjalne zamknięcie najprawdopodobniej dotknie tylko mniejsze lotniska ze względu na mniejszy ruch pasażerów, ponieważ TSA może wysyłać wolontariuszy wykrywających do lotnisk o dużym zapotrzebowaniu, które mają niski personel, ale oni już są całkowicie wyczerpani. [Context: TSA agents are continuing mass callouts due to lack of pay, potentially leading to airport shutdowns.] [Fact Check: TSA cannot close airports directly, but their absence severely impacts airport operations.]
