Co najmniej 39 osób zginęło, a dziesiątki zostały poważnie ranne po tym, jak dwie szybkie pociągi wykoleiły się w najgorszej katastrofie kolejowej w Hiszpanii od ponad dekady. Wypadek miał miejsce w Adamuz, niedaleko miasta Cordoba, około 18:40 czasu lokalnego w niedzielę, gdy jeden z pociągów wykoleił się i wjechał na drugi tor, a drugi uderzył w wrak. Pociągi – jeden jadący z Malagi do Madrytu, drugi z Madrytu do Huelvy, poruszający się po linii sąsiadującej – oba wywróciły się, podróżując z dużą prędkością. Jeden z ofiar śmiertelnych był kierowcą pociągu zmierzającego do Huelvy, według hiszpańskich mediów. Pełna skala zdarzenia nie jest obecnie znana, choć ministerstwo transportu kraju poinformowało w poniedziałek, że z miejsca zdarzenia zostało usuniętych 39 ciał. Urzędnicy powiedzieli, że 75 osób trafiło do szpitala z obrażeniami, z tego pięć miało „bardzo poważne obrażenia” i kolejnych 24 było w „poważnym” stanie, w godzinach wczesnych porannych w poniedziałek. Według lokalnych doniesień, obrażeń odniosło co najmniej 100 osób. Na jednym z pociągów zmierzających do Madrytu podróżowało 317 osób, podczas gdy 200 pasażerów znajdowało się w pociągu zmierzającym do Huelvy. Zespoły ratownicze pracowały przez całą noc desperacko, aby uwolnić pasażerów, którzy pozostali uwięzieni po kolizji. Oszołamiające nagrania pokazały zespoły ratunkowe pracujące febrlnie w warunkach absolutnej ciemności, aby uwolnić uwięzionych. „Problem polega na tym, że wagony są skręcone, więc metal uległ zniekształceniu wraz z ludźmi wewnątrz” – powiedział Francisco Carmona, szef strażaków w Kordobie, dla publicznego nadawcy RTVE. Ministrowi transportu Hiszpanii Oscarowi Puentowi nie jest znana przyczyna wypadku. Nazwał to „naprawdę dziwnym” zdarzeniem, ponieważ miało miejsce na płaskim odcinku toru, który został zmodernizowany w maju. Powiedział także, że pociąg, który wykoleił się, miał mniej niż cztery lata. Ten pociąg należał do prywatnej firmy Iryo, podczas gdy drugi pociąg, który najbardziej ucierpiał w skutkach, był częścią hiszpańskiej publicznej firmy kolejowej Renfe. Muzułmanie Guardii Cywilnej pracują w pobliżu jednego z pociągów zaangażowanych w wypadek w miejscu śmiertelnego wykolejenia dwóch szybkich pociągów niedaleko Adamuz, w Kordobie, Hiszpania, 19 stycznia 2026 r. Wstrząsające nagrania pokazały zespoły ratownicze desperacko pracujące w warunkach absolutnej ciemności, aby uwolnić uwięzionych w pociągach, które wykoleiły się w Adamuz w pobliżu Cordoby.
[Context: The article reports on a tragic train accident in Spain where two high-speed trains derailed causing numerous casualties and injuries.]
[Fact Check: The details and quotes provided in this translation are directly from the article and have been accurately translated into Polish.]
