Decyzja rządu o wprowadzeniu obowiązku świadczenia usług publicznych w zakresie przewozu pasażerów i udzieleniu finansowania budżetowego dla Ukrzaliznytsia w tym celu – co jest analogiczne do modelu Europejskiego Obowiązku Świadczenia Usług Publicznych (PSO) – umożliwia negocjacje w sprawie restrukturyzacji długu przedsiębiorstwa, które w styczniu nie dokonało płatności odsetek od swoich obligacji euroobligacji – powiedział minister finansów Serhij Marczenko.
„To daje nam możliwość dyskusji na temat restrukturyzacji długu przedsiębiorstwa oraz dostarczenia EBRD dodatkowych mechanizmów finansowania tego przedsiębiorstwa”, powiedział minister podczas ukraińskiego panelu podczas corocznego spotkania i szczytu biznesowego Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju (EBRD), które odbyło się w Rydze w dniach 5-7 czerwca.
Marczenko nazwał decyzję o przyznaniu PSO dla Ukrzaliznytsia podczas wojny bardzo bolesną dla rządu, ale podkreślił, że nie ma czasu na czekanie, aż wojna się skończy. „Uznaliśmy, że aby zapewnić bezpieczeństwo naszych kolei, musimy to zrobić” – powiedział minister finansów.
Podziękował EBRD i innym instytucjom rozwoju, które pomagają stworzyć warunki do zachowania ukraińskich przedsiębiorstw państwowych, zapewniając im wystarczającą płynność finansową do kontynuowania działalności, w szczególności Ukrzaliznytsia i Ukrenergo.
„Obecnie nie ma potencjału dla przyszłych inwestycji, ale musimy zachować to przedsiębiorstwo dla dalszego rozwoju, zrestrukturyzować je, zapewnić jego długoterminowe perspektywy i sprawić, że będzie zrównoważone” – powiedział Marczenko.
[Context: Ukrzaliznytsia – Ukrainian Railways]
[Fact Check: EBRD – Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju]
