Ukraińskie drony zaatakowały największy rosyjski terminal eksportu ropy naftowej nadbałtyckiej w Primorsk w nocy z 2 na 3 maja 2026 r., powodując pożary, które satelity NASA potwierdziły w porcie – Aleksandr Drozdenko, gubernator obwodu leningradzkiego, później przyznał, że atak był z zamiarem zdobycia Primorsk. Atak kończy prawie miesiąc względnego spokoju w Primorsku i następuje po czwartym z rzędu ukraińskim ataku dronów na rafinerię i kompleks eksportowy ropy naftowej Rosniefta w Tuapse na wybrzeżu Morza Czarnego 1 maja.
Ukraina systematycznie rotuje swoje ataki dronów na rosyjskie rafinerie i sieć eksportową, powracając do obiektów zanim zdołają one ukończyć naprawy i zamieniając tymczasowe zakłócenia w przedłużone przerwy. Każdy nowy atak na infrastrukturę eksportową ropy naftowej zwiększa presję na dochody Rosji z eksportu morskiego ropy w momencie, gdy ceny ropy spowodowane wojną irańską w innym przypadku przyniosłyby zyski.
Największe rosyjskie porty eksportu ropy naftowej na Bałtyku, Primorsk i Ust-Luga, razem obsługują około 2 milionów baryłek rosyjskiej ropy dziennie – około 40% rosyjskiego eksportu ropy naftowej drogą morską. Oba położone są około 900-1,000 km od granicy ukraińskiej. Głęboki atak Ukrainy na infrastrukturę ropy naftowej Rosji doprowadził do obniżenia produkcji rafinerii rosyjskich do wieloletnich minimum.
Kanał monitorujący Telegram Exilenova+ podzielił się wczesnym porannym nagraniem drona Liutyi przelatującego przez obszar mieszkalny obwodu leningradzkiego pod ciemnym niebem, z podpisem „Obwód leningradzki”. Inny kanał monitorujący, Supernova+, opublikował nagranie o godzinie 03:56 pokazujące pożar na polu i pozorną interwencję przeciwlotniczą, komentując, że obrona powietrzna była aktywna w regionie i „porty są pod ostrzałem”.
Około 08:00 Exilenova+ opublikował to samo nagranie drona i pożar na polu z podpisem: „Nocna patrolowa wizyta w Obwodzie Leningradzkim. Mówią, że znaleziono naruszenia w porcie Primorsk.” Dane wykrywania pożarów satelitarnych firmy NASA FIRMS pokazały świeże aktywne sygnatury pożarów w terminalu ropy naftowej w Primorsku rankiem 3 maja.
Primorsk jest końcowym punktem Bałtyckiego Systemu Rurociągowego, z przepustowością do załadunku ropy naftowej około 1 miliona baryłek dziennie. Jego park zbiorników ma 18 dużych zbiorników, każdy o pojemności 50 000 ton. Dziewięć nabrzeży, z których większość jest przeznaczona dla tankowców, może pomieścić statki o nośności do 150 000 ton. Bałtycki System Rurociągowy Rosji zasilający port może przewieźć rocznie do 75 milionów ton ropy, co stanowi większość eksportu ropy Ural do zagranicy, w tym tranzyty floty cieni.
Gubernator Drozdenko wydał cztery aktualizacje liczby zestrzelonych dronów, zaczynając od 03:52 czasu moskiewskiego, gdy liczba wzrosła z 35 do 43, potem do 51, a następnie do 59 – i ostatecznie do „ponad 60” do 08:48, kiedy opublikował pełne oświadczenie, potwierdzając że port morski Primorsk był „kluczowym celem” ataku z nocy, że w porcie wybuchł pożar w wyniku ataku i że nie odnotowano wycieku produktów naftowych. Nie podał szczegółów dotyczących zakresu zniszczeń.éré.
Ministerstwo Obrony Rosji twierdziło, że obrona powietrzna przechwyciła 334 ukraińskie drony w nocy w 16 regionach i na anektowanym Krymie – w tym obwodach Biełgorodzkim, Brzeskim, Briańskim, Kałuskim, Kurskim, Leningradzkim, Niżniegorodzkim, Nowogorodzkim, Orłowskim, Pskowskim, Riazańskim, Smoleńskim, Tverskim, Tuluńskim, obwodzie moskiewskim i na anektowanym Krymie.
Port lotniczy Pulkowo w Petersburgu wstrzymał swoje operacje w ramach rosyjskiego planu „Dywan” – standardowej procedury w przypadku zagrożenia ze strony dronów – ograniczenia dotyczyły także lotniska w Pskowie.
Miejscowe źródło MR7 poinformowało 1 maja, że władze obwodu leningradzkiego zakazały drobnych statków wodnych w portach Primorsk, Wyborg i Vysotsk na cały sezon żeglugowy, od 30 kwietnia do 1 października 2026 r. Zakaz – obejmujący jachty, motorówki, katamarany i skutery wodne – został podpisany 28 kwietnia przez kapitana portu morskiego w Vysotsk, MR7 donosi. Drozdenko wcześniej powiedział pod koniec tygodnia, że obwód leningradzki jest „już nie tylko regionem przygranicznym, ale regionem frontowym” i że „obiekty infrastruktury portów są interesem wroga.”
Primorsk odbył najdłuższą przerwę spośród trzech najbardziej celowanych terminali eksportu ropy w Rosji. Ostatni potwierdzony atak Ukrainy na Primorsk miał miejsce 5 kwietnia, powodując pożar w parku zbiorników. Ostatni potwierdzony atak na Ust-Lugę miał miejsce 7 kwietnia. Kompleks Rosnefta w Tuapse nad Morzem Czarnym był pod ciągłym ogniem odnowionych ataków Ukrainy od 16 kwietnia, z czwartym atakiem na 1 maja.
Wcześniejsze ataki na Primorsk w marcu-kwietniu zniszczyły co najmniej osiem zbiorników o pojemności 50 000 metrów sześciennych – około 40% pojemności magazynowej terminalu. Estwijska służba wywiadu szacuje, że trasa przewożąca 40-50% eksportu produktów naftowych Rosji – poprzez Ust-Lugę i Primorsk – została zablokowana przez kampanię z marca.
