Najważniejsza trasa kolejowa, która stała się ikonicznym miejscem spotkań i pożegnań ukraińskich żołnierzy z ich bliskimi, została zawieszona na „nieokreślony czas” z powodu obaw o bezpieczeństwo w związku z nasileniem rosyjskich ataków na infrastrukturę kolejową – poinformowała ukraińska Kolej (Ukrzaliznytsia) Kyiv Independent 4 listopada.
Pociągi kursujące z Kijowa i Lwowa do Kramatorska, miasta w obwodzie donieckim położonego około 20 kilometrów (12 mil) na zachód od linii frontu, teraz będą mieć swoje ostatnie miejsce docelowe w mieście Husarivka w obwodzie charkowskim.
Dworzec kolejowy w Kramatorsku, ostatnia stacja przed liniami frontu na wschodzie Ukrainy, stał się znanym miejscem, gdzie ludzie pożegnali żołnierzy udających się na front, oraz witali tych powracających.
Zgodnie z informacjami ukraińskich Kolei, Donetsk Regionalne Wojskowe Administracja dostarcza autobusy do dalszego przewożenia pasażerów z Husarivki do miast frontowych – Słowiańska i Kramatorska.
„Kontynuujemy działanie tam, gdzie to możliwe z punktu widzenia bezpieczeństwa i doceniamy Państwa zrozumienie” – powiedziały ukraińskie Koleje.
Kramatorsk pozostaje częstym celem ataków, gdy rosyjskie siły kontynuują ofensywę w regionie. Artyleria i naloty rosyjskie na osiedla w obwodzie donieckim występują codziennie, często powodując ofiary cywilne.
Rosja nasiliła ataki na ukraińską infrastrukturę kolejową wraz z nadejściem jesieni, co spowodowało coraz większe opóźnienia i odwołania pociągów.
4 listopada prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski podziękował pracownikom Kolei za ich pracę w czasie wojny.
„Ukraińskie Koleje dochodzą do siebie po atakach, utrzymują swoje główne trasy i transportują zarówno pasażerów, jak i ładunki” – powiedział Zełenski.
Zgodnie z Zełenskim, Ukrzaliznytsia przetransportowała ponad 135 milionów ton ładunków w 2025 roku, a ponad 90% pociągów pasażerskich przybyło na czas, „ściśle według planu, nawet wtedy, gdy warunki są nadzwyczajne z powodu rosyjskich ataków” – powiedział.
Od początku sierpnia siły rosyjskie przeprowadziły niemal 300 ataków na infrastrukturę kolejową Ukrainy (Ukrzaliznytsia), powiedział wicepremier do spraw odbudowy Oleksii Kuleba 12 października.
Od początku pełnoskalowej inwazji, 221 pracowników kolejowych zostało rannych, a 37 innych zginęło w czasie służby – poinformowali urzędnicy.
Było także kilka przypadków, w których Rosja zaatakowała pociągi pasażerskie, powodując ofiary cywilne. Podwójny atak drona rosyjskiego na dworzec kolejowy w obwodzie sumskim 4 października zabił jedną osobę i ranił co najmniej 30 innych, w tym trójkę dzieci.
