Max Verstappen odnowił groźbę opuszczenia Formuły 1, jeśli przepisy sportu nie ulegną zmianie w 2027 roku. Verstappen ujawnił pod koniec marca, że rozważa odejście z F1 na koniec tego sezonu z powodu frustracji nowymi zasadami dotyczącymi jednostek napędowych na 2026 rok, które zmuszały kierowców do jazdy w nie naturalny sposób, aby zoptymalizować czas okrążenia.
FIA poinformowała w zeszłym tygodniu, że osiągnięto porozumienie w zarysie z zespołami na rok 2027, które obejmuje przesunięcie udziału jednostki napędowej z obecnych prawie 50-50 między spalaniem wewnętrznym a energią elektryczną na 60-40, co zmniejszy ilość zarządzania energią.
Verstappen powiedział w czwartek przed tym weekendowym Kanadyjskim Grand Prix, że propozycja zwiększa jego szanse na pozostanie w F1 w przyszłym roku, ponieważ to, czego sport „potrzebuje”. Jednak w sobotę po kwalifikacjach na 6. miejsce do niedzielnego wyścigu w Montrealu, znowu nasunął wątpliwości co do swojej przyszłości.
„Jeśli zostanie tak jak teraz, następny rok będzie długi, czego nie chcę” – powiedział Verstappen, który ma kontrakt z Red Bullem do końca 2028 roku. „Dla mnie mentalnie to jest po prostu niemożliwe. Naprawdę tak jest”.
Na pytanie, czy weźmie roczny urlop w 2027 roku, a później powróci w 2028 roku, jeśli zostaną wprowadzone zmiany na przyszłość, Verstappen odpowiedział „Nie. Jest wiele innych fajnych rzeczy na świecie”.
FIA już wprowadziła zmiany w tegorocznych przepisach od czwartego wyścigu w Miami w tym miesiącu, co spotkało się z pozytywnym odzewem kierowców. Jednak podczas gdy zmiany na 2027 rok zostały zaakceptowane, dokładne szczegóły zmian nie zostały jeszcze ustalone, a trwają dyskusje między producentami silników F1 – Mercedesem, Ferrari, Red Bullem-Fordem, Audi i Hondą. To może spowodować przesunięcie wprowadzenia zmian o rok lub ich niewystarczającą liczbę, aby przekonać Verstappena do pozostania.
Laurent Mekies, szef zespołu Red Bull, twierdzi, że „ważne dla sportu” jest wprowadzenie zmian na przyszły rok i słuchanie kierowców. „Maxowi zależy na sporcie, i powód dla którego jest tak głośny, to fakt, że naprawdę zależy mu na tym, aby Formula 1 była szczytem sportów motorowych” – powiedział. „Chce zobaczyć, jestem pewien jak większość z Was, kwalifikacje 'na pełnej stali’. Chce zobaczyć, że najszybsi kierowcy mogą nacisnąć na maksa w zakrętach bez utraty czasu na okrążenie. I został wysłuchany. Zaszła fantastyczna otwartość ze strony interesariuszy, FIA, Formuły 1, wszystkich zespołów, aby powiedzieć, 'Tak, musimy coś z tym zrobić'”.
