Matt McAlear, dyrektor generalny Chryslera i Dodga, podczas Nowojorskiego Międzynarodowego Salonu Samochodowego (NYIAS) w Nowym Jorku, USA, w środę, 1 kwietnia 2026 roku. Bing Guan | Bloomberg | Getty Images
Głównym celem dyrektora generalnego Chryslera i Dodga, Matta McAleara, jest przekonanie świata, że minivan nie umarł. Wręcz przeciwnie, powiedział to podczas Nowojorskiego Międzynarodowego Salonu Samochodowego, gdzie zaprezentował najnowszą wersję Pacifica Pinnacle, najwyższej odmiany linii produktowej marki.
Marka Chrysler – kiedyś jeden z największych graczy w branży motoryzacyjnej – sprzedaje obecnie jedną rodzinę minivanów, co wielu uważa za oznakę zbliżającej się upadłości marki.
Chrysler, który od lat obiecuje nowe produkty, powiedział, że więcej planów przedstawi podczas dni inwestora swojej spółki macierzystej Stellantis 21 maja w Auburn Hills, Michigan. McAlear nie rozwijał dalej, ale powiedział, że marka ma „wiele rzeczy w trakcie” i zachwalał swój jedyny pojazd.
„Zdecydowanie widzimy rosnący rynek minivanów i wierzymy, że istnieje szansa dla Chryslera na kontynuację wzrostu z roku na rok” – powiedział McAlear. Dodał, że Chrysler jest najlepiej sprzedającą się marką w segmencie.
