Samochód dostawczy Chevrolet Silverado General Motors Co. na terenie dealera w Upland, Kalifornia, USA, w środę, 15 października 2025 r.
Kyle Grillot | Bloomberg | Getty Images
DETROIT — General Motors ma zamiar ogłosić wyniki finansowe za trzeci kwartał przed dzwonkiem w najbliższy wtorek w obliczu wielu wyzwań, z którymi boryka się przemysł samochodowy.
Oczekiwania Wall Street według przeciętnych szacunków zebranych przez LSEG to:
- Zysk na akcje: 2,31 USD skorygowane
- Przychody: 45,27 miliarda dolarów
Te wyniki oznaczałyby 7,2% spadek przychodów w porównaniu z rokiem wcześniej oraz 22% spadek skorygowanego zysku na akcje. Wyniki za trzeci kwartał 2024 r. General Motors obejmowały przychód w wysokości 48,76 miliarda dolarów, zysk netto przypisany akcjonariuszom w wysokości 3 miliardów dolarów i skorygowany zysk przed odsetkami i podatkami w wysokości 4,1 miliarda dolarów.
Wyniki GM pojawiają się tydzień po tym, jak firma zgłosiła specjalny wpływ w wysokości 1,6 miliarda dolarów związanego z wycofaniem się z samochodów tylko elektrycznych. Koszt, który obejmuje 1,2 miliarda dolarów niegotówkowego wpływu i 400 milionów dolarów w gotówce, nie wpłynie na wyniki skorygowane, ale uderzy w wynik końcowy producenta samochodów.
Oprócz zmian dotyczących pojazdów elektrycznych, GM i szerszy przemysł samochodowy nadal borykają się z wyzwaniami wynikającymi z zmieniających się przepisów, taryf, inflacji i innych zakłóceń.
Kilku analityków Wall Street wyraziło „zaniepokojenie inwestorów”, że GM może nie spełnić oczekiwań na kwartał, a także dodatkowe „ryzyko spadkowe” z powodu zmian w produkcji ciężarówek, mixu wyposażenia i innych problemów, takich jak koszty gwarancyjne.
Dyrektor finansowy GM Paul Jacobson w lipcu powiedział, że wpływ taryf będzie prawdopodobnie „nieco większy” w trzecim kwartale niż w poprzednim kwartale. Oświadczył wówczas, że GM nadal oczekuje wzrostu kosztów taryfowych w wysokości od 4 do 5 miliardów dolarów w 2025 r., z których co najmniej 30% firma oczekuje zrekompensować.
Prognoza na cały rok GM, którą zmodyfikowano w maju z powodu taryf, obejmuje skorygowany EBIT w wysokości od 10 do 12,5 miliarda dolarów, lub 8,25 do 10 skorygowanych zysków na akcję; zysk netto przypisany akcjonariuszom w wysokości od 7,7 do 9,5 miliarda dolarów; oraz skorygowany wolny przepływ gotówki z działalności motoryzacyjnej w przedziale od 7,5 do 10 miliarda dolarów.
Akcje GM wzrosły o około 9% w 2025 r., do zamknięcia w poniedziałek.
To jest rozwijająca się informacja. Proszę zajrzyj ponownie po dodatkowe aktualizacje.
