Spraw, aby nasze wiadomości były wolne od reklam i płatnych murów, dokonując wpłaty, aby wesprzeć naszą pracę!
Notes from Poland prowadzone są przez niewielki zespół redakcyjny i są publikowane przez niezależną, non-profitową fundację finansowaną poprzez dotacje od naszych czytelników. Nie możemy robić tego bez wsparcia.
Najwyższa Izba Kontroli opublikowała dotkliwy raport dotyczący realizacji planów przez byłą rządzącą partię Prawo i Sprawiedliwość (PiS) dotyczących budowy nowego „mega-lotniska” koło Warszawy.
NIK stwierdza, że popełniono szereg „kosztownych błędów”, które spowodowały opóźnienia w projekcie i straty w wysokości setek milionów złotych.
Pełnomocnik Rządu ds. CPK nierzetelnie zdefiniował skalę i zakres budowy CPK oraz harmonogramy realizacji inwestycji. PPL bezpodstawnie odstąpiły od modernizacji Okęcia i rozwijania lotniska w Modlinie, za to wydały ok. 740 mln na budowę portu w Radomiu https://t.co/rYcvmELvdS
– Najwyższa Izba Kontroli (NIK) (@NIKgovPL) 3 września 2025 r.
Projekt CPK, czyli Centralny Port Komunikacyjny, był główną inwestycją PiS, który rządził Polską w latach 2015–2023. Partia ta przewidywała, że lotnisko stanie się jednym z największych na świecie i będzie pełnić funkcję głównego huba pasażerskiego i cargo.
Jednak NIK stwierdziła, że „przygotowanie i realizacja budowy CPK w latach 2021–2023 nie zostało właściwie przeprowadzone”.
W szczególności pełnomocnik rządu PiS odpowiedzialny za nadzór nad projektem, Marcin Horała, „niedostatecznie nadzorował inwestycję, błędnie definiując jej skalę i zakres oraz zakładając przestarzałe, nierealistyczne i niemożliwe do osiągnięcia terminy”.
…
Klimczak ministrem infrastruktury, zauważył, że raport NIK oferuje „możliwość lepszego wdrożenia” projektu CPK.
NIK potwierdza:
CPK Horały to fikcja na papierze, partyjna propaganda, zmarnowane miliony złotych, harmonogramy z kosmosu.
My naprawiamy ten projekt. Dziś CPK budują inżynierowie, a nie politycy.
– Adam Szłapka (@adamSzlapka) 3 września 2025 r.
Horała odrzucił jednak ustalenia NIK, twierdząc, że opierają się one na „bezkrytycznym i niezweryfikowanym powielaniu narracji politycznej obecnej władzy”.
W odniesieniu do niektórych konkretnych oskarżeń argumentował na przykład, że inwestowanie dużych sum w Okęcie byłoby bez sensu, biorąc pod uwagę, że miał on zostać zamknięty po otwarciu CPK. Powiedział również, że 14-miesięczne opóźnienie w podjęciu decyzji ws. lokalizacji było wynikiem „sabotażu przez obecną władzę”.
Od 2020 r. NIK kierowana jest przez Mariana Banaś, byłego ministra rządu PiS, który stał się od tego czasu zdecydowanym krytykiem partii. Pod jego kierownictwem izba audytu państwowego wydała serię raportów krytykujących różne elementy czasu PiS-u u władzy.
Nie mam już od dłuższego czasu zdumienia co do @NIKgovPL ale to co usłyszałem dziś na temat CPK jednak zdołało mnie zdumieć. Nie miałem szansy jak dotąd zapoznać się z wystąpieniem pokontrolnym, odnoszę się do tego, co padło na konferencji prasowej oraz notki na stronach NIK.
1�⃣
– Marcin Horała (@mhorala) 3 września 2025 r.
Notes from Poland prowadzone są przez niewielki zespół redakcyjny i publikowane są przez niezależną, non-profitową fundację finansowaną poprzez dotacje od naszych czytelników. Nie możemy robić tego bez waszego wsparcia.
Kredyt za główny obraz: CPK/Foster+Partners (materiały prasowe)
Daniel Tilles jest redaktorem naczelnym  Notes from Poland. Pisał na temat spraw polskich dla wielu publikacji, w tym  Foreign Policy, POLITICO Europe, EUobserver oraz Dziennik Gazeta Prawna.