Linia ciężarówek w pobliżu Mostar w poniedziałek rano. Zdjęcie: Azem Kurtic/Birn
Konsorcjum logistyczne Bośni i Hercegowiny, stowarzyszenie firm transportowych, rozpoczęło w poniedziałek ogólnokrajowy protest w poniedziałek pod hasłem – najważniejsze, dopóki żądania nie zostaną spełnione, blokując wiele dróg w całym kraju.
Zgłoszono zatrzymanie ruchu w pobliżu Tuzli, DoboJ, Prnjavera, Mostar, Sarajevo i na kilku przejściach granicznych.
Auto Motor Club z Bośni i Hercegowiny powiedział, że terminale towarowe w Izacic, Velika Kladusa, Kamenko i Raca Border Crogings zostały zablokowane. Ciężarówki zaparkowane wzdłuż dróg stworzyły ogromne korki.
Wymagania protestujących obejmują zakończenie domniemanej dyskryminacji kierowców bośniackich w UE i egzekwowanie europejskiego porozumienia w sprawie pracy załóg pojazdów zaangażowanych w międzynarodowy transport drogowy, AETR.
To określa zasady godzin, przerwy i czasów odpoczynku kierowców dla międzynarodowego transportu drogowego w wielu krajach.
Wzywają również zmiany regulacyjne, ulgę finansową dla transporterów, duże zniżki na opłaty za pobocze, a także szybsze przejścia graniczne, inspekcje i procedury celne.
„Walczymy o przemysł transportowy Bośni i Hercegowiny, podczas gdy niewielka grupa biurokratów chce stworzyć„ Absurdistan ”. Bośnia i Hercegowina wygrają, a „Absurdistan” przegrają – Peulic Peulic, koordynator konsorcjum logistycznego, powiedział w niedzielę FACE TV.
„Dwie setki ciężarówek miało przybyć do Sarajevo w poniedziałek, ale nie zrobili tego. Jeśli każda z nich nosi 20 ton, możesz sobie wyobrazić, ile ładunku nie dotarło do celu – dodał Peulic.
Konsorcjum logistyczne ostrzegł, że protest wpłynie na łańcuchy dostaw ze społeczności lokalnych na międzynarodowe przejścia graniczne. Wezwał także swoich członków do przestrzegania instrukcji policyjnych i współpracy z organami ścigania.
Ale chociaż organizatorzy protestacyjne twierdzą, że transport pasażerski na skrzyżowaniach granicznych nie zostanie zablokowany, kierowcy stawiają czoła zatrzymaniu na drogach, na których linie ciężarówki rozciągają się na setki metrów.
Bośnia Ministerstwo Komunikacji i Transportu wydało oświadczenie zauważające, że nie ponosi odpowiedzialności za obowiązki akcyzowe, reżimy celne lub opłaty za pobocze.
