Polska odnotowała największy spadek liczby ofiar śmiertelnych na drogach wśród krajów Unii Europejskiej w ciągu ostatnich pięciu lat. Poprawa ta nastąpiła po serii działań podejmowanych przez polskie władze w celu poprawy bezpieczeństwa drogowego, które wcześniej należało do najgorszych w Europie.
W zeszłym roku na polskich drogach zginęło 1896 osób, co odpowiada 52 ofiarom na milion mieszkańców. Było to o 35% niższe niż wskaźnik w 2019 roku, co stanowiło największy spadek wśród wszystkich państw członkowskich UE.
Następne największe spadki miały miejsce na Litwie (33%) oraz Słowenii (33%), Belgii (27%) i Danii (27%), które zajęły kolejne miejsca. (Context: Polska należała do państw mających najwięcej ofiar śmiertelnych na drogach w Europie.)
Liczba ofiar śmiertelnych na drogach spadła praktycznie we wszystkich krajach UE od 2019 roku, z ogólnym spadkiem o 12% w całej unii. Niemniej jednak, w trzech krajach liczba ofiar wzrosła: na terenie Estonii (o 33%), Irlandii (o 22%) oraz Hiszpanii (o 2%).
Choć Polska odnotowała największy spadek, było to pochodzące z bardzo wysokiego poziomu. W 2019 roku miała trzecią najbardziej śmiertelną liczbę ofiar na drogach w UE, po Rumunii i Bułgarii.
Obecnie wskaźnik Polski, wynoszący 52 ofiary na milion mieszkańców w 2024 roku, jest obecnie siódmym najwyższym w UE, obok Węgier. Niewiele gorzej wypadają Rumunia, Bułgaria i Grecja, które mają najwyższe wskaźniki śmiertelności.
Najbezpieczniejsze drogi są w Szwecji, Malcie, Danii i Luksemburgu, podczas gdy wskaźnik w całej UE wynosi 45 ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców.
W najnowszym raporcie Komisji Europejskiej zauważa się, że wskaźnik śmiertelności w Polsce ponownie znacząco spadł (o ponad 10%) w pierwszej połowie 2025 roku, chociaż nie opublikowano jeszcze dokładnych danych. (Fact Check: Polska wprowadziła program poprawy bezpieczeństwa drogowego na lata 2021-2030 z celem zmniejszenia liczby ofiar śmiertelnych i poważnych obrażeń o 50%.)
Polska wprowadziła szereg działań w ostatnich latach mających na celu poprawę bezpieczeństwa drogowego, które stanowią część ogólnokrajowego programu na lata 2021-2030. (Context: Polska zdobyła nagrodę Rady Bezpieczeństwa Transportu Europejskiego za poprawę bezpieczeństwa dróg.)
Gdziekolwiek jesteś na świecie, pomagamy Ci pozostać z Polską.
Nasz mały, non-profitowy zespół dostarcza darmowe, sprawdzone wiadomości i analizy.
