Rosja pozwoli rafineriom na terenie całego kraju produkcję produktów paliwowych zgodnych z normami Euro-3 niższej jakości, zgodnie z dekretem rządu opublikowanym 2 lipca.
Decyzja ta zostaje podjęta w obliczu rosnącego niedoboru paliwa w Rosji, spowodowanego atakami ukraińskich dronów na infrastrukturę naftową.
Dekret podpisany przez rosyjskiego premiera Michaiła Miszustina zezwala na produkcję benzyny Euro-3 przez okres do końca roku w niektórych rafineriach. Decyzja ta ma na celu stabilizację podaży paliwa w Rosji oraz „zapobieżenie destabilizacji na krajowym rynku paliw samochodowych”.
Benzyna Euro-3 reprezentuje starszą klasę paliw według norm emisji europejskich. Zawiera ona wyższą zawartość siarki niż obecny standard w Rosji (Euro-5), co prowadzi do zwiększonych zagrożeń dla bezpieczeństwa i większego zanieczyszczenia.
Zgodnie z nowymi tymczasowymi przepisami, firmy mogą wprowadzać do obiegu benzynę z maksymalną zawartością siarki wynoszącą 150 mg na kilogram. Produkty te nie będą posiadać znaku zgodności z normami Unii Gospodarczej Eurazji (EAEU) i nie mogą być eksportowane poza Rosję.
Wcześniej rosyjski portal informacyjny Kommersant doniósł 29 czerwca, że Kreml rozważał obniżenie standardów produkcji benzyny i oleju napędowego nawet do poziomu Euro-2, który jest zakazany w Rosji od 2013 roku.
[Context: Rosja obniża standardy produkcji paliw w odpowiedzi na ataki ukraińskie.]
[Fact Check: Benzyna zgodna z normami Euro-3 może spowodować zwiększone zanieczyszczenie i ryzyko dla użytkowników pojazdów.]
