Wzywa do wprowadzenia w Wielkiej Brytanii nowego limitu prędkości dla rowerzystów wynoszącego 12mph

Rowerzyści mogą stanąć przed surowymi nowymi limitami prędkości 12 mph po wzroście wypadków z udziałem rowerów. Ministrowie rozważają zaostrzenie przepisów dotyczących rowerzystów, w tym surowsze kary dla rowerzystów, którzy zabijają lub poważnie ranią pieszych. Jest to odpowiedź na rosnącą liczbę e-rowerów, które ścigają się po europejskich miastach. Władze w Holandii ogłosiły nowy limit prędkości dla rowerzystów wynoszący 12 mph, ale obecnie nie karzą łamiących przepisy. Oficjele mają nadzieję, że polityka ta przyniesie zmianę zachowań, a nie kary dla przestępców. Obecnie rowerzyści biorący udział w najpoważniejszych incydentach mogą zostać ukarani grzywnami do £2,500 za niebezpieczne prowadzenie roweru. Zgodnie z nowo zaproponowanym ustawem o przestępczości i policyjnym z 2026 r., rowerzysta, który powoduje śmierć lub poważne obrażenia innemu człowiekowi, może otrzymać maksymalną karę dożywotniego pozbawienia wolności. Departament Transportu zapewnia, że pracuje nad wyeliminowaniem niebezpiecznych sprzedaży nielegalnych e-rowerów, baterii i zestawów konwersji online. Oznajmiono, że celem jest zmniejszenie liczby śmierci i poważnych obrażeń na drogach o 65% do 2035 r., ale nie planuje się wprowadzenia limitu prędkości dla rowerzystów. Rodzina babci Glory Stephenson wezwała również do surowszych przepisów po tym, jak jej nastolatek-e-rowerzysta został skazany na sześć lat i dziewięć miesięcy więzienia. Billy Stokoe, 18 lat, potrącił babcię na przejściu dla pieszych w Sunderlandzie w zeszłym roku. Nagrałe materiału z kamerki samochodowej pokazało, jak Stokoe spada z e-roweru po zderzeniu z panią Stephenson, gdy ta wyprowadzała psa córki na spacer. Po odzyskaniu pojazdu, uciekł, zostawiając babcię leżącą nieruchomo na ziemi. Rower – który Stokoe kupił na Facebook Marketplace – był w złym stanie, nielegalny na drodze i zakazany do jeżdżenia po drogach publicznych. Nastolatek także używał telefonu komórkowego podczas jazdy i był odurzony marihuaną w momencie kolizji, która miała miejsce 16 maja. Na sądzie w Newcastle Stokoe przyznał się do winy w spowodowaniu śmierci przez niebezpieczne prowadzenie i został skazany na sześć lat i dziewięć miesięcy w zakładzie poprawczym dla młodocianych – unikając maksymalnej kary 18 lat. Został także zdyskwalifikowany od prowadzenia pojazdów przez osiem lat. Julie Francis, jedna z czterech córek pani Stephenson, nazwała wyrok jako „zniewagę” dla pamięci jej matki. Ms. Francis, emerytowana nauczycielka, powiedziała: „Nic nigdy nie przywróci naszej mamy – zdajemy sobie z tego sprawę. Ale czy sędzia naprawdę sądzi, że jej życie jest warte zaledwie trzech lat, czterech miesięcy i dwóch tygodni więzienia?””Here is a stronger deterrent