Duchy są wysokie w Red Bull po dwóch zwycięstwach z rzędu Maxa Verstappena, ale zespół otrzymał stanowcze ostrzeżenie od obozu Holendra podczas udanego weekendu Grand Prix Azerbejdżanu.
Zaledwie kilka godzin przed tym, jak Verstappen zdobył pole position, które zapewniło mu dominujące zwycięstwo w Baku, pojawił się wywiad z jego menedżerem, Raymondem Vermeulenem, opublikowany przez holenderską gazetę De Telegraaf.
Obok byłego kierowcy wyścigowego o czterokrotnym mistrzu świata, Jos Verstappena, Vermeulen to druga osoba, której słowa mają ogromne znaczenie w sprawach dotyczących gwiazdy sportu.
Po pewnych spekulacjach łączących go ze zmianą do Mercedesa, Verstappen potwierdził przed przerwą letnią w sporcie, że pozostanie w Red Bull w przyszłym roku. Fakt, że słowa Verstappena zobowiązały go tylko na jeden kolejny rok z Red Bull, skłoniły większość do przypuszczenia, że w pierwszym roku nowych regulacji sportu oceni, gdzie będzie miał najlepszą szansę na zdobycie kolejnych tytułów i wybierze najlepszą opcję w 2027 roku.
Vermeulen teraz to niemal potwierdził.
„Będzie to fantastyczna historia, jeśli [Verstappen] będzie jeździł całą swoją karierę w Formule 1 dla Red Bulla,” powiedział Vermeulen. „Ale tak się stanie tylko wtedy, gdy będzie miał sprzęt umożliwiający mu wygraną.”
„Następny rok nie będzie dotyczył tylko silnika, ale także nadwozia, i kto zostanie tutaj sprowadzony, jaki to będzie miało wpływ? To jak układanie puzzli.
„Dlatego doszliśmy do wniosku, że lepiej będzie zostać co najmniej jeszcze jeden rok.”
Zmiana dużych regulacji na 2026 rok oznacza wprowadzenie nowych silników oraz zupełnie innych nadwozi, co potencjalnie może zresetować porządek startowy.
Red Bull dominował w pierwszych latach obecnych regulacji, zanim został przewyższony przez McLarena w zeszłym sezonie, ale zespoły takie jak Mercedes, Ferrari i Aston Martin będą mieć nadzieję na powrót do walki o tytuł w przyszłym roku.
Vermeulen dodał: „Max chce zdobyć więcej mistrzostw w przyszłości. Jeszcze nie skończył w tej kwestii, ale jest uzależniony od sprzętu.
„Dlatego myślę, że 2026 rok będzie bardzo ważny, to będzie decydować o przyszłości w Formule 1.
