W swojej ekskluzywnej analizie dla Euromaidan Press ekspert ds. energii Mykhailo Honchar argumentuje, że ostatnie uderzenia Ukrainy w rosyjskie rafinerie mają takie samo znaczenie, jak powtarzające się ataki na infrastrukturę eksportu ropy naftowej na Bałtyku w ciągu ostatniego tygodnia. Ataki na porty naftowe w Primorsku i Ust-Ludze zostały już dość dobrze omówione. Trochę w cieniu pozostają jednak uderzenia ostatnich dni przeciwko dwóm rafineriom – KirishinefteOrgsintez (KINEF) w Kiriszu i YaroslavlNefteorgsintez (YANOS) w Jarosławiu. Odsłaniające się są informacje w rosyjskich kanałach Telegram zimą 2024 r. dotyczące pewnej priorytetyzacji w wyborze celów w rosyjskim sektorze rafinacji ropy przez jednostki Sił Operacyjnych Specjalnych Ukrainy:
„…Rafinerie w Jarosławlu i Wołgogradzie, które już zostały trafione, są pod tym względem najbardziej interesujące, ponieważ produkują one większość rosyjskich olejów przemysłowych i smarowych. Paliwo to oczywiste, ale oprócz paliw, przemysł i transport spożywają znaczną ilość różnych olejów i smarów, bez których działanie maszyn i urządzeń jest niemożliwe. Zrozumiałe jest, że Ukraina przeanalizowała przedsiębiorstwa najważniejsze z punktu widzenia maksymalizacji szkód i skoncentrowała na nich swoją uwagę. Mimochodem, istnieje trzecie przedsiębiorstwo w tej kategorii – KirishinefteOrgsintez, które dostarcza podobny zakres produktów dla konsumentów na Północnym-Zachodzie, z których składa się między innymi, dwa największe floty Rosji – Bałtycka i Północna. Dlatego należy spodziewać się prób uderzenia również w to przedsiębiorstwo.”
KINEF: Paliwo lotnicze dla rosyjskich samolotów wojennych, paliwo morskie dla dwóch flot.
KINEF ma zdolność przerobu 20 milionów ton rocznie, jest drugą co do wielkości rafinerią w Rosji pod względem objętości po rafinerii Omsk i produkuje około 80 rodzajów produktów.
Zakres produktów przedsiębiorstwa obejmuje benzynę samochodową, oleje napędowe, paliwo lotnicze, oleje opałowe, smoły naftowe, gaz ziemny skroplony (LPG), aromaty naftowe i rozpuszczalniki naftowe, parafiny naftowe, kwas siarkowy, siarkę i wiele innych.
Zakład wytwarza praktycznie wszystkie rodzaje paliwa lotniczego dla lotnictwa cywilnego i bojowego: TS-1, T-1, T-1S, T-2 i RT, a także paliwo morskie dla potrzeb rosyjskiej Marynarki Wojennej: oleje napędowe morskie F-5 i F-12.
YANOS: Zakład utrzymujący rosyjskie czołgi, obronę przeciwlotniczą i strategiczne bombowce.
YANOS, oprócz bycia strategiczną rafinerią dostarczającą paliwo do Środkowego Okręgu Federalnego Rosji, Moskwy oraz potrzeb Ministerstwa Obrony Rosji, jest wiodącym producentem specjalistycznego zakresu olejów i smarów. Jego zdolność przerobu wynosi 15 milionów ton ropy rocznie. Głównymi produktami są benzyny samochodowe, olej napędowy, paliwo lotnicze, olej opałowy, smoły – drogowe, dachowe i budowlane, produkty parafinowo-woskowe, węglowodory aromatyczne, a także oleje bazowe, oleje kompresyjne, przekładniowe i przemysłowe.
W 2020 roku YANOS wprowadził do produkcji specjalne paliwo dieselowe do warunków arktycznych i antarktycznych, według specyfikacji Ministerstwa Obrony Rosji – paliwo, które zachowuje swoje właściwości do temperatury -65℃.
Przemysł ten obejmuje ważny kompleks produkcji oleju, produkujący oleje i smary turbinowe, przemysłowe, kompresyjne i przekładniowe – szeroko stosowane w sprzęcie wojskowym i specjalnym – a także oleje bazowe do dalszej produkcji smarów i olei o specjalnych właściwościach.
Dlatego KINEF i YANOS są priorytetowymi celami dla okresowych uderzeń – aż do wyłączenia kluczowych jednostek produkcyjnych, które zapewniają produkcję specjalnych produktów, bez których efektywne działanie i użytkowanie sprzętu wojskowego agresora są niemożliwe.
