Rosyjski myśliwiec Su-30 Suchoj wszedł w obszar powietrzny Estonii w pobliżu wyspy Vaindloo w Zatoce Fińskiej 18 marca i pozostał tam przez około minutę, informuje Sztab Generalny Estonii. Było to pierwsze naruszenie przestrzeni powietrznej Estonii przez Rosję w 2026 roku. Włoska jednostka NATO Baltic Air Policing na bazie lotniczej Ämari odpowiedziała lotem identyfikacyjnym, a Estonia wezwała chargé d’affaires Rosji 19 marca, aby przekazać formalny protest.
Naruszenia przestrzeni powietrznej Rosji na flankę bałtycką NATO za pomocą samolotów i dronów są częścią szerszej kampanii nacisku hybrydowego — obok incydentów z balonami meteorologicznymi z Białorusi wpływającymi na Litwę, sabotażu kabli podwodnych, zakłóceń GPS i prowokacji na granicy. Powrót do naruszeń przestrzeni powietrznej po miesiącach względnego powściągliwości sugeruje, że Rosja ponownie testuje, jak NATO reaguje na stopniowe prowokacje.
Su-30 wtargnął do estońskiej przestrzeni powietrznej w popołudnie 18 marca bez planu lotu ani kontaktu radiowego z kontrolą ruchu lotniczego Estonii. Włoska jednostka lotnicza, rozmieszczona w Ämari jako część misji Baltic Air Policing NATO, odpowiedziała lotem identyfikacyjnym. Estoński minister spraw zagranicznych Margus Tsahkna powiedział, że naruszenie nie stanowiło zagrożenia dla bezpieczeństwa Estonii i że misja Baltic Air Policing NATO „działa dobrze i zgodnie z procedurami”.
Wyspa Vaindloo wielokrotnie stanowiła punkt nacisku w rosyjskich prowokacjach lotniczych wobec Estonii. We wrześniu 2025 roku trzy rosyjskie myśliwce MiG-31 wleciały w przestrzeń powietrzną Estonii w pobliżu Vaindloo i pozostały tam przez 12 minut, co skłoniło Estonię do wezwania konsultacji na podstawie Artykułu 4 NATO — opisane przez Tallinn jako „niespotykana bezczelność” incydentu. Włoskie F-35, również część misji Baltic Air Policing w Ämari, również zostały wysłane, aby przechwycić wtedy Rosję naruszyła przestrzeń powietrzną Estonii co najmniej cztery razy w samym tylko 2025 roku.
Incydent Su-30 18 marca jest częścią szerszego udokumentowanego wzorca rosyjskich prowokacji wojskowych przeciwko północno-wschodniej flanki NATO. We wrześniu naruszenia przestrzeni powietrznej estońskiej, rosyjskie samoloty również przelatywały nad jedyną w Polsce platformą na Morzu Bałtyckim.
Szef szpiegów Estonii zauważył pod koniec 2025 roku, że Rosja następnie dostosowała trasy lotów, aby uniknąć dalszych naruszeń przestrzeni powietrznej Bałtyku. Incydent 18 marca oznacza powrót do wzorca, o którym mówił szef szpiegów jako ograniczony.
