Scott Kirby, CEO linii United Airlines, wypowiedział się podczas konferencji WSJ Future of Everything 2025 w Glasshouse w Nowym Jorku 29 maja 2025 r.
BOSTON – CEO Scott Kirby powiedział, że skok cen paliwa od ataku Stanów Zjednoczonych i Izraela na Iran w sobotę będzie miało „znaczący” wpływ na wyniki finansowe przewoźnika w tym kwartale, ale dodał, że popyt pozostaje wysoki.
Cena paliwa lotniczego, największego wydatku linii lotniczych po wynagrodzeniach, wzrosła o 58% od ostatniej piątku, osiągając w czwartek cenę 3,95 USD za galon według Argus U.S. Jet Fuel Index.
Kirby powiedział, że jeśli trend się utrzyma, odczują go również w drugim kwartale. United, podobnie jak większość dużych przewoźników w USA, nie zabezpiecza cen paliwa.
„Już nikt nie zabezpiecza i nawet jeśli to zrobi, trudno jest zabezpieczyć spread okien,” powiedział Kirby. Spread okien to różnica między ceną ropy naftowej a produktami np. benzyną.
Na pytanie, kiedy wyższe koszty paliwa zaczną wpływać na ceny biletów lotniczych, Kirby odpowiedział, że prawdopodobnie szybko to nastąpi.
Dodał, że popyt na podróże pozostaje wysoki, a przychody z rezerwacji wzrosły o 20% w porównaniu z rokiem poprzednim.
Kirby wypowiedział się mniej niż dwa tygodnie przed konferencją branżową JPMorgan, na której często linie lotnicze aktualizują swoje prognozy finansowe.
Jego wypowiedzi są wstępnym sygnałem, jak globalne linie lotnicze są dotknięte wojną, która pozostawiła ponad milion osób uwięzionych po odwołaniu ponad 25 000 lotów, zmuszając klientów do szukania alternatyw dla chaosu lotniczego na Bliskim Wschodzie.
United negocjuje również z administracją Trumpa potencjalne loty czarterowe w celu ewakuacji obywateli z Bliskiego Wschodu, ale plany nie zostały jeszcze ustalone.
