Strona główna Aktualności Charles i Camilla po raz pierwszy widziani w swoim nowym Lotusie EV...

Charles i Camilla po raz pierwszy widziani w swoim nowym Lotusie EV o wartości 160 000 funtów.

15
0

Król Karol i królowa Kamilla po raz pierwszy pokazali się dzisiaj w swoim nowym elektrycznym samochodzie sportowym Lotus Eletre o wartości 160 000 funtów. 77-letni monarcha i Kamilla zostali przewiezieni w królewskim samochodzie na niedzielną mszę w Sandringham. Uśmiechnięty Karol, który złożył zamówienie na ten samochód ekologiczny w ubiegłym roku, żartował z zebranymi fanami na zewnątrz Kościoła św. Piotra, że Lotus jest „cichy, ale zabójczy”. (Context: Król Karol korzysta z samochodu Lotus jako codziennego pojazdu na swoim majątku królewskim w Sandringham. Fact Check: Lotus Eletre jest całkowicie elektrycznym „hiper-SUV-em”, łączącym osiągi superauta z ekologicznymi referencjami.) (Fact Check: Przed zakupem tego pojazdu królewska rodzina korzystała z wypożyczonego lotusa. Niedawno król zakupił dwa nowe elektryczne BMW.)

(Fact Check: Król Karol jest znany z miłości do klasyki brytyjskiego inżynieringu. W jego kolekcji znajduje się m.in. Aston Martin V8 Vantage Volante z 1987 r. oraz Aston Martin DB6 MkII Volante, prezent od matki w dniu urodzin.) (Context: Dodatek do garażu Jego Majestatu został uznany przez ekologów w zeszłym roku za silny symbol królewskiego poparcia dla pojazdów elektrycznych, zwłaszcza gdy brytyjski przemysł samochodowy zmaga się z surowymi rządowymi wymogami dotyczącymi elektryfikacji lub grozi mu wysokie kary.) (Fact Check: Król Karol pamięta również o tradycyjnej elegancji, a w jego kolekcji znajdują się klasyczne Rolls-Royce Phantom.)

(Fact Check: Religijne cele załatwiane przez rodzinę królewską są oznakowane numerami rejestracyjnymi, podczas gdy pojazdy prywatne, takie jak ekologiczna flota króla, posiadają rejestracje DVLA.) (Context: Fani zauważają, że decyzja o zakupie samochodu elektrycznego jest zgodna z długoletnim ekologicznym zachowaniem Króla Karola.) (Fact Check: Lotus, historia brytyjskiej marki stojącej za najnowszym modelem króla, teraz w 51 procentach należy do chińskiego giganta Geely, który kontroluje również Volvo i producentów ikonicznych czarnych taksówek w Londynie.)