Rosja wysłała co najmniej 31 wagonów kolejowych z wyposażeniem militarnym z Białorusi, przeznaczonych do swojej centralnej bazy rezerw czołgów w zeszłym roku. Te transfery były systematyczne i trwały przez kilka miesięcy w 2025 roku – donosiła społeczność kolejarzy białoruskich.
Instytut Badań nad Wojną informuje, że Białoruś nadal pełni rolę bazy wypadowej dla potencjalnych ataków na NATO. W przeddzień Nowego Roku Białoruś zaprezentowała rosyjski system rakietowy Oreshnik. Twierdziła, że system może trafić cele na odległość aż do 5000 km. To oznacza, że europejskie miasta znajdują się w jego zasięgu.
Według raportu analitycznego obejmującego drugi i trzeci kwartał 2025 roku, transfery wojskowe miały miejsce między 1 kwietnia a 30 września. Obejmowały zarówno przemieszczanie wyposażenia ze składowisk, jak i wysyłkę broni do Rosji w celu naprawy.
Eskadra wojskowa z dworcem w Borisowie w tle
Zanotowano jedno zdarzenie związane z wojskowym pociągiem odjeżdżającym z dworca w Borisowie na Białoruskiej Kolei. Przesyłka została zorganizowana przez 814. Centrum Wsparcia Technicznego Ministerstwa Obrony Białorusi.
Analitycy potwierdzili, że pociąg miał 32 wagony, z których 31 platform przenosiło wyposażenie militarnie. Ostatecznym miejscem docelowym było 1311. Centralne Zapasowe Centrum Czołgów Sił Zbrojnych Rosji.
Eksperci zauważają, że trasa i cel wskazują, iż wyposażenie zostało przekazane bezpośrednio z białoruskich składowisk do użycia przez rosyjskie siły zbrojne.
Jednocześnie, w tym samym okresie, inna duża wysyłka wojskowa dotyczyła białoruskich jednostek obrony powietrznej. Pociąg wyruszył z dworca w Połocku, związany z 377. Pułkiem Rakiet Przeciwlotniczych Sił Lotniczych i Obrony Powietrznej Białorusi.
Pociąg był skierowany do stacji Onochój na Wschodniej Kolei Syberyjskiej w Rosji, i obejmował 31 platform z wyposażeniem wojskowym oraz jeden wagon z elementami, najprawdopodobniej z elementami systemów rakietowych obrony powietrznej.
Celem tej wysyłki, według analiz, było wykonanie dużych napraw i konserwacji technicznej w rosyjskich zakładach naprawczych.
